Śmiertelny dramat w Pfaffenhofen: motocyklista zginął w kolizji!

Śmiertelny dramat w Pfaffenhofen: motocyklista zginął w kolizji!

Niedawno w Pfaffenhofen an der Ilm miał miejsce tragiczny wypadek, kiedy 28-letni motocyklista zginął w czołowym zderzeniu z samochodem. Jak podaje merkur.de motocyklista z nieznanych przyczyn wjechał na zakręt na nadjeżdżającym pasie, co doprowadziło do tej śmiertelnej kolizji. Pomimo ubioru ochronnego i podjęcia natychmiastowej reanimacji, na pomoc przybyło zbyt późno – mężczyzna zmarł na miejscu wypadku. Niestety 64-letni kierowca został lekko ranny, ale jego 61-letni pasażer z umiarkowanymi obrażeniami musiał zostać przewieziony do szpitala.

Dochodzenie w sprawie dokładnych przyczyn wypadku jest nadal w toku. Takie poważne wypadki motocyklowe nie są rzadkie i podkreślają wysokie ryzyko, na jakie narażeni są motocykliści. Według diebayerische.de możliwości ochrony motocyklistów przed poważnymi obrażeniami w wypadkach są ograniczone. Chociaż odzież ochronna może w pewnym stopniu zmniejszyć ryzyko obrażeń, nie jest to panaceum. W 2022 r. w wypadkach drogowych zginęło 619 motocyklistów, co oznacza wzrost o 6,2% w porównaniu z rokiem poprzednim. Ponadto 30 800 motocyklistów zostało rannych, co stanowi wzrost o 7,7%.

Przyczyny wypadku

Szczególnie uderzający jest fakt, że ponad dwie trzecie motocyklistów uczestniczących w wypadkach, w wyniku których doszło do obrażeń ciała, sami popełnili błąd podczas jazdy. W wielu przypadkach najczęstszą przyczyną jest nadmierna prędkość i niewystarczający odstęp od innych użytkowników drogi. Więcej niż jedno na dziesięć nieprawidłowych zachowań ma związek z błędami podczas wyprzedzania. Szokujące jest to, że ryzyko wypadków śmiertelnych w przypadku motocyklistów wynosi 14,2 na 100 000 motocykli, co oznacza, że ​​ryzyko śmierci w wypadku jest 21 razy większe niż w przypadku kierowców. Liczby te powinny dać nam do myślenia i podkreślić znaczenie ostrożnej i regularnej jazdy.

Rzeczywistość na drogach pokazuje, jak niebezpieczna może być jazda na motocyklu. Należy również zauważyć, że motocykliści nie mają strefy zgniotu, co dodatkowo zwiększa ryzyko. Odzież ochronna nie chroni już przed obrażeniami zagrażającymi życiu w przypadku kolizji przy prędkości powyżej 25 km/h, nawet w przypadku nowoczesnych kurtek z poduszkami powietrznymi. Mimo to noszenie kasku może zmniejszyć ryzyko śmierci o ponad 40% i zmniejszyć ryzyko urazów głowy o prawie 70%.

Szkolenie z techniki jazdy i bezpieczeństwa

Jednym z obszarów, który jest często zaniedbywany, jest szkolenie techniki jazdy. Pomimo wysokich kosztów i braku atrakcyjności tych szkoleń, z takich ofert powinna skorzystać większa liczba motocyklistów. motorradreporter.com podkreśla, że ​​branża jest bardzo zainteresowana promowaniem takich szkoleń. Atrakcyjne programy szkoleniowe mogą sprawić, że jazda motocyklem będzie bezpieczniejsza i zwiększyć świadomość zagrożeń. Właściwe szkolenie i regularne szkolenie z techniki jazdy może pomóc zmniejszyć liczbę wypadków i zmniejszyć ryzyko dla motocyklistów.