Fotoradary na A9: Dziś w okolicach Wolnzach odbędą się kontrole!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dowiedz się wszystkiego o mobilnych kontrolach prędkości na autostradzie A9 w pobliżu Wolnzach, Pfaffenhofen an der Ilm, 13 czerwca 2025 r.

Erfahren Sie alles über mobile Geschwindigkeitskontrollen auf der A9 bei Wolnzach, Pfaffenhofen an der Ilm, am 13.06.2025.
Dowiedz się wszystkiego o mobilnych kontrolach prędkości na autostradzie A9 w pobliżu Wolnzach, Pfaffenhofen an der Ilm, 13 czerwca 2025 r.

Fotoradary na A9: Dziś w okolicach Wolnzach odbędą się kontrole!

Każdy, kto podróżuje dziś autostradą A9, powinien zachować szczególną ostrożność. Od godziny 13:53 w rejonie Wolnzach i Beigelswinden w dzielnicy Pfaffenhofen an der Ilm zgłoszono mobilne fotoradary. Maksymalna dozwolona prędkość wynosi tam 120 km/h. Ten specjalny monitoring prędkości wpisuje się w kompleksowe działania mające na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na jednej z najważniejszych tras północ-południe w Niemczech, biegnącej z Berlina do Monachium. A9 rozciąga się na łącznej długości około 530 kilometrów i, jak podkreśla bussgeld-info.de, często w użyciu są mobilne fotoradary.

Może to być niemiła niespodzianka, szczególnie dla kierowców, którzy lubią jechać nieco szybciej. Każdy, kto ignoruje ograniczenia prędkości, musi liczyć się z karami finansowymi, które są jasno uregulowane w ustawie o ruchu drogowym (StVO). Zakres kar sięga od minimalnych kwot za drobne wykroczenia związane z przekroczeniem prędkości po zakazy prowadzenia pojazdów za poważne wykroczenia. Przykład: według bussgeldkatalog.org(https://www.bussgeldkatalog.org/schnellskontrolle/) jeśli na obszarze miejskim jedziesz za szybko o 11–15 km/h, możesz zostać poproszony o zapłacenie 50 euro, natomiast jazda z prędkością większą niż 70 km/h może skutkować zakazem prowadzenia pojazdów na okres do trzech miesięcy.

Aktualna lokalizacja fotoradarów i instrukcje obsługi

Dokładna lokalizacja mobilnego fotoradaru nie została dotychczas potwierdzona, co zwykle wywołuje dreszczyk emocji wśród użytkowników dróg. Ogólnie rzecz biorąc, w Niemczech prawnie zabrania się używania urządzeń ostrzegających o fotoradarach w czasie rzeczywistym. Podczas jazdy nie trzeba wyłączać telefonów komórkowych, należy jednak wyłączyć funkcje ostrzegawcze w aplikacjach nawigacyjnych. Natomiast ostrzeżenia o fotoradarach są dozwolone w radiu, co jest bardzo popularne wśród kierowców.

Przepisy ruchu drogowego nie pozwalają także na wcześniejsze ogłaszanie lokalizacji fotoradarów. Ma to na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego i zapobieganie wypadkom, o czym można przeczytać dalej news.de.

Przydatne informacje o fotoradarach na A9

Na A9 stosowane są różne rodzaje fotoradarów. Oprócz fotoradarów mobilnych istnieją również systemy półstacjonarne i stacjonarne. Fotoradary stałe, takie jak te w Eisenberg i Hainspitz, są tam instalowane od dawna. Przenośne lampy błyskowe, które często zmieniają lokalizację w Bawarii, oferują większą elastyczność, ale podlegają również surowym normom technicznym, które są testowane przez Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB).

Dla każdego, kto wyrusza, warto rzucić okiem na wyświetlacz prędkości. Bo we Flensburgu nie tylko dostajesz mandaty za przekroczenie prędkości, ale także zdobywasz punkty, co szybko może stać się kosztowną sprawą.