Retssagsforbud mod passage i Ostallgäu: fokus på årsagen til trafikpropper på A7!

Retssagsforbud mod passage i Ostallgäu: fokus på årsagen til trafikpropper på A7!

Et nyt kapitel i transportpolitikken åbnes nu i Ostallgäu-distriktet. Det bayerske statskancelli har meddelt, at det vil indføre et forsøgsforbud mod passage af køretøjer på grund af undvigende trafik forårsaget af trafikpropper. Problemet er lige så gammelt som selve motorvejen: de almindelige trafikpropper på A7, som især skyldes blokeringen ved grænsetunnelen ved Füssen. Et initiativ fra borgmestre fra Füssen, Nesselwang, Oy-Mittelberg og Pfronten har nu ført til denne beslutning, efter at de allerede i begyndelsen af ​​året havde indsendt et andragende til delstatsparlamentet. Sydtysk avis rapporteret.

De nøjagtige detaljer om starten og implementeringen af ​​disse forbud er stadig i luften. Berørte samfund skal først indsende ansøgninger, så transitforbuddet kan træde i kraft. Politiet i Ostallgäu vil holde et vågent øje med overholdelsen af ​​forbuddene, mens situationen i nabodistrikterne ikke er uden problemer: I Rosenheim-distriktet har der siden midten af ​​august været afgangsforbud i weekender og på helligdage for visse afkørsler på A8 og A93.

Trafikpropper og trafik på A7

Samtidig er A7 en af ​​hovedfærdselsårerne, som ofte er ramt af trafikpropper. Ifølge aktuelle trafikmeldinger fra 26. september 2025 er der betydelige forsinkelser. For eksempel var der på ruten fra Kassel mod Hannover mellem Wetterschacht og Harzen en trafikprop med en forsinkelse på op til 110 minutter og en gennemsnitshastighed på blot 4 km/t, som på hjemmesiden stau-a7.de er indberettet.

A7, der strækker sig over 962 kilometer fra den danske til den østrigske grænse, har sine faldgruber. Mens trafikniveauet er højt i ferieperioder og på byggepladser, er Hamborg Elben-tunnelen og det større Hannover-område særligt kendte trafikpropper. Et kig på de aktuelle rapporter viser også langsom trafik og trafikpropper i retning mod Ulm og Würzburg samt Fulda og Kassel - en udfordring for alle rejsende.

Tilgange til at forbedre situationen

Tidligere har Tyrol allerede fået erfaringer med færdselsforbud, som overvåges af specialuddannede "vejtilsynsmyndigheder". En lignende tilgang kunne følges i Ostallgäu for at forbedre trafiksituationen bæredygtigt. I lyset af de over 400 overtrædelser af de eksisterende afgangsregler i Rosenheim-distriktet, er det klart, at streng kontrol er afgørende.

De kommende måneder kan blive afgørende for trafikudviklingen i Ostallgäu. Det er derfor så meget desto vigtigere, at alle trafikanter overholder de nye regler og er parate til at benytte alternative ruter for at afhjælpe trængslen i regionen. I denne situation er det afgørende, at alle involverede tager sig sammen - for alle har en god idé om, hvordan vi kan få styr på trafikkaoset.