Suche
Mein Konto
Deutsche Bahn otkazuje proširenje bez prepreka u starim gradovima – bijes građana!
Deutsche Bahn je otkazao proširenje željezničke stanice Altstädten u Sonthofenu bez prepreka, nejasno je planirano u novinama.
Deutsche Bahn otkazuje proširenje bez prepreka u starim gradovima – bijes građana!
Planovi za proširenje željezničke stanice u Altstädtenu (Sonthofen) bez barijera moraju se ponovno staviti na čekanje. Deutsche Bahn je otkazao radove planirane za 2026. jer nam se zainteresirane građevinske tvrtke nisu javile. Prema informacijama iz Allgäu novine Nije dostavljena nijedna ponuda, iako je projekt bio oglašen diljem EU.
Ovakav razvoj događaja ne samo da uzrokuje nezadovoljstvo putnika, već i dodatne organizacijske izazove. Deutsche Bahn sada mora promijeniti vrijeme zatvaranja koje je već planirano za rad na stanici. Novi datum proširenja bez prepreka još nije određen, no željeznica je najavila da će pravodobno obavijestiti o daljnjim koracima.
Stanje na željezničkim stanicama
Unatoč otkazivanju Projekta Stari grad, nada u pristupačnost u regiji ostaje. Planovi proširenja za željezničke postaje u Immenstadtu i Sonthofenu će se nastaviti. Te bi stanice također trebalo preurediti da budu bez prepreka i opremljene dizalima. Trenutačno su stražnji peroni dva i tri na ovim stanicama dostupni samo stepenicama, što predstavlja pravu prepreku za mnoge korisnike invalidskih kolica.
Proširenje bez barijera postalo je sve važnije posljednjih godina, posebno s obzirom na demografska kretanja. Sve više i više osoba s invaliditetom treba odgovarajuće usluge kako bi mogli sudjelovati u putovanju na posao. The Savezna vlada i Deutsche Bahn su stoga u svoje planove uključili mjere za poboljšanje pristupačnosti. One stupaju na snagu kada se učvrste u odgovarajućim programima.
Ali kako točno izgledaju doplate za te građevinske projekte? Prema Natječaji Njemačka Postoje strogi uvjeti koji se moraju ispuniti ako građevinske tvrtke žele sudjelovati u tim projektima. To uključuje, između ostalog, dokaz o zahtjevima prikladnosti i usklađenosti s antimonopolskim propisima. No, zainteresirane tvrtke do sada očito nisu dostavile nijednu ponudu.
Sada ostaje pitanje što dalje: Hoće li u nekom trenutku doći do pada pristupačnosti u željezničkom prometu ili možemo očekivati nove, ambiciozne planove? Sljedećih nekoliko mjeseci pokazat će hoće li se razviti alternativna rješenja koja će ovu vitalnu infrastrukturu učiniti dostupnom svima.