Suche
Mein Konto
Deutsche Bahn aflyser barrierefri ekspansion i gamle byer – vrede fra borgerne!
Deutsche Bahn har aflyst den barrierefri udvidelse af Altstädten-togstationen i Sonthofen, de planlagte aviser er uklare.
Deutsche Bahn aflyser barrierefri ekspansion i gamle byer – vrede fra borgerne!
Planerne om en barrierefri udvidelse af togstationen i Altstädten (Sonthofen) må sættes i bero igen. Deutsche Bahn har aflyst det planlagte arbejde i 2026, fordi interesserede byggefirmaer ikke har kontaktet os. Ifølge oplysninger fra Allgäu avis Der blev ikke afgivet tilbud, selvom projektet blev annonceret i hele EU.
Denne udvikling medfører ikke kun utilfredshed blandt pendlerne, men også yderligere organisatoriske udfordringer. Deutsche Bahn er nu nødt til at omlægge de lukketider, der allerede er planlagt for arbejdet på stationen. En ny dato for den barrierefri udvidelse er endnu ikke fastsat, men jernbanen meddelte, at den i god tid vil informere om yderligere tiltag.
Situationen ved togstationerne
På trods af aflysningen af det gamle byprojekt er der stadig håb om tilgængelighed i regionen. Udvidelsesplanerne for togstationerne i Immenstadt og Sonthofen vil fortsat blive forfulgt. Disse stationer bør også ombygges til at være barrierefri og udstyret med elevatorer. I øjeblikket er de bagerste perroner to og tre på disse stationer kun tilgængelige via trapper, hvilket udgør en reel hindring for mange kørestolsbrugere.
Barrierefri ekspansion er blevet stadig vigtigere i de senere år, især i lyset af den demografiske udvikling. Flere og flere mennesker med handicap har brug for passende ydelser for at kunne deltage i pendlingen. De Føderale regering og Deutsche Bahn har derfor inkluderet foranstaltninger til forbedring af tilgængeligheden i deres planer. Disse træder i kraft, når de er forankret i passende programmer.
Men hvordan ser tillæggene for disse byggeprojekter helt præcist ud? Ifølge Udbud Tyskland Der er strenge betingelser, der skal være opfyldt, hvis byggefirmaer ønsker at deltage i disse projekter. Dette omfatter blandt andet bevis for egnethedskrav og overholdelse af antitrust-regler. Interesserede virksomheder har dog tilsyneladende ikke afgivet tilbud indtil videre.
Nu er spørgsmålet tilbage, hvad der så sker: Vil der ske et fald i tilgængeligheden inden for jernbanetransport på et tidspunkt, eller kan vi forvente nye, ambitiøse planer? De næste par måneder vil vise, om der vil blive udviklet alternative løsninger til at gøre denne vitale infrastruktur tilgængelig for alle.