دويتشه بان تلغي التوسع الخالي من العوائق في البلدات القديمة – غضب المواطنين!

دويتشه بان تلغي التوسع الخالي من العوائق في البلدات القديمة – غضب المواطنين!

يجب تأجيل خطط التوسع الخالي من العوائق لمحطة القطار في Altstädten (سونثوفن) مرة أخرى. ألغت شركة Deutsche Bahn الأعمال المخطط لها لعام 2026 لأن شركات البناء المهتمة لم تتصل بنا. وبحسب المعلومات الواردة من صحيفة ألغاو لم يتم تقديم أي عروض، على الرغم من الإعلان عن المشروع في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي.

ولا يتسبب هذا التطور في عدم الرضا بين الركاب فحسب، بل يتسبب أيضًا في تحديات تنظيمية إضافية. يتعين على شركة Deutsche Bahn الآن إعادة جدولة أوقات الإغلاق المخطط لها بالفعل للعمل في المحطة. ولم يتم بعد تحديد موعد جديد للتوسع الخالي من العوائق، لكن السكك الحديدية أعلنت أنها ستقدم معلومات حول الخطوات الإضافية في الوقت المناسب.

الوضع في محطات القطار

وعلى الرغم من إلغاء مشروع المدينة القديمة، إلا أن الأمل في إمكانية الوصول إلى المنطقة لا يزال قائما. سيتم الاستمرار في متابعة خطط التوسعة لمحطات القطار في إيمنشتات وسونثوفن. كما ينبغي تحويل هذه المحطات لتكون خالية من العوائق ومجهزة بالمصاعد. وفي الوقت الحالي، لا يمكن الوصول إلى المنصتين الخلفيتين الثانية والثالثة في هذه المحطات إلا عن طريق السلالم، وهو ما يمثل عائقًا حقيقيًا أمام العديد من مستخدمي الكراسي المتحركة.

وقد أصبح التوسع الخالي من العوائق ذا أهمية متزايدة في السنوات الأخيرة، وخاصة في ضوء التطورات الديموغرافية. يحتاج المزيد والمزيد من الأشخاص ذوي الإعاقة إلى الخدمات المناسبة حتى يتمكنوا من المشاركة في التنقل. ال الحكومة الفيدرالية ولذلك أدرجت شركة Deutsche Bahn تدابير لتحسين إمكانية الوصول في خططها. وهذه تدخل حيز التنفيذ عندما يتم تثبيتها في البرامج المناسبة.

ولكن كيف تبدو الرسوم الإضافية لمشاريع البناء هذه بالضبط؟ وفقا ل المناقصات ألمانيا هناك شروط صارمة يجب الوفاء بها إذا أرادت شركات البناء المشاركة في هذه المشاريع. يتضمن ذلك، من بين أمور أخرى، إثبات متطلبات الملاءمة والامتثال للوائح مكافحة الاحتكار. لكن يبدو أن الشركات المهتمة لم تقدم أي عروض حتى الآن.

ويظل السؤال المطروح الآن هو ماذا سيحدث بعد ذلك: هل سيكون هناك انخفاض في إمكانية الوصول إلى وسائل النقل بالسكك الحديدية في مرحلة ما، أم هل يمكننا أن نتوقع خططًا جديدة وطموحة؟ وسوف تظهر الأشهر القليلة المقبلة ما إذا كان سيتم تطوير حلول بديلة لجعل هذه البنية التحتية الحيوية في متناول الجميع.