Kaos u vlakovima u Allgäuu: Učenici pate od stalnih kašnjenja!

Kaos u vlakovima u Allgäuu: Učenici pate od stalnih kašnjenja!

Željeznički kaos u Allgäuu ne samo da izaziva valove u tisku, već također osigurava da učenici redovito kasne na nastavu. Česta otkazivanja i kašnjenja u Deutsche Bahnu tema su koja se ponavlja i kojoj, čini se, nikad kraja. Put do škole od Oy-Mittelberga do Kemptena jedan je od najizazovnijih, kao što pokazuje video iz Bayerischer Rundfunka. Obitelj iz Pfrontena posebno pati od stalnih problema sa željeznicom. Majka put do škole opisuje kao stresan, dok se kći žali da zbog kašnjenja vlakova često izostaje s nastave.

Željezničku vezu između Pfrontena i Kemptena, dio Ausserfernbahna, opslužuje svakih sat vremena jedna jednokolosiječna dizel lokomotiva - okolnost koja nažalost često dovodi do kašnjenja. Deutsche Bahn kao glavni razlog navodi zahtjevnu površinu staze u alpskoj regiji. Zapravo, pouzdanost željezničkog prometa u Allgäuu dodatno se pogoršala 2024.: prema Bavarskoj željezničkoj tvrtki (BEG), Allgäuska dizelska mreža ima najveću stopu u Bavarskoj sa stopom kvarova od 14,5 posto.

Učenici i roditelji trpe

U zemlji u kojoj se često oslanja na vlakove, situacija ne može biti frustrirajuća. Ukupna stopa točnosti u cijeloj zemlji pala je na 85,3 posto, a značajan dio prijevoznih usluga, točnije 8,0 posto, u potpunosti je otkazan. Direktorica BEG-a Bärbel Fuchs opisuje trenutnu situaciju kao najgori rezultat od regionalizacije prije 30 godina. Djeca često moraju koristiti taksi roditelja kako bi stigla u školu na vrijeme.

Uzroci nepouzdanih željezničkih veza? Nedostatak kvalificiranih radnika u radionicama i dotrajala infrastruktura dovode do neplaniranih održavanja, što u konačnici dovodi do ukidanja željezničkih veza ili potrebe za zamjenom koncepata. Ministar prometa Christian Bernreiter poziva na hitna ulaganja, posebno u ruralne željezničke linije, kako bi se stvari promijenile. Uostalom, u nekim podmrežama kao što je Ostallgäu-Lechfeld stopa kvarova je relativno niska i iznosi samo 1,5 posto.

Odgovornosti

Okružna upraviteljica Indra Baier-Müller (Free Voters) posebno je zabrinuta zbog bijede i izravno je kontaktirala Bernreitera kako bi ponovno promislila i poboljšala situaciju. Međutim, ono što ostaje razočaravajuće je činjenica da trenutačno ne postoji jasna odgovornost i djeca se i dalje oslanjaju na roditelje da stignu u školu na vrijeme.

Čini se da su problemi sve samo ne brzo riješeni. Prema izvješćima, veliki dio problema u Bavarskoj povezan je s infrastrukturom, s tehničkim kvarovima na prugama, skretnicama i sustavima signalizacije, kao i bezbrojnim gradilištima koja su svakodnevnica. Gdje je rješenje za užasan željeznički kaos koji ne utječe samo na studente, već i na radnike i putnike koji putuju na posao? Nada za rano poboljšanje je ograničena, čak i ako savezna vlada obeća potporu posebnim fondom za infrastrukturu.

Zainteresirani mogu pronaći dodatne informacije o tome Merkur i Allgäu pogodak.