Влаков хаос в Allgäu: Учениците страдат от постоянни закъснения!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Студентите в Oberallgäu страдат от закъснения и отмяна на влакове. Защо железопътните връзки са толкова ненадеждни?

Schüler im Oberallgäu leiden unter Zugverspätungen und Ausfällen. Warum sind die Bahnverbindungen so unzuverlässig?
Студентите в Oberallgäu страдат от закъснения и отмяна на влакове. Защо железопътните връзки са толкова ненадеждни?

Влаков хаос в Allgäu: Учениците страдат от постоянни закъснения!

Железопътният хаос в Allgäu не само предизвиква вълни в пресата, но също така гарантира, че учениците редовно закъсняват за час. Честите анулации и закъснения в Deutsche Bahn са повтаряща се тема, която изглежда никога няма да свърши. Пътят до училище от Oy-Mittelberg до Kempten е един от най-предизвикателните, както показва видео от Bayerischer Rundfunk. Семейство от Пфронтен страда особено от постоянните проблеми с железниците. Майката описва пътуването до училище като стресиращо, докато дъщеря й се оплаква, че често пропуска училищна работа поради закъснения на влаковете.

Железопътната връзка между Pfronten и Kempten, част от Ausserfernbahn, се обслужва на всеки час от еднорелсов дизелов локомотив - обстоятелство, което за съжаление често води до закъснения. Deutsche Bahn цитира предизвикателната настилка на пистата в алпийския регион като основна причина. Всъщност надеждността на железопътния трафик в Алгой се е влошила още повече през 2024 г.: Според Баварската железопътна компания (BEG), дизеловата мрежа на Алгой има най-висок процент в Бавария с процент на отказ от 14,5 процента.

Страдат ученици и родители

В страна, в която често се разчита на влаковете, ситуацията не може да бъде по-разочароваща. Общият коефициент на точност в цялата страна падна до 85,3 процента, а значителна част от транспортните услуги, а именно 8,0 процента, бяха напълно отменени. Управляващият директор на BEG Барбел Фукс описва настоящата ситуация като най-лошия резултат след регионализацията преди 30 години. Децата често трябва да използват родителски таксита, за да стигнат до училище навреме.

Какви са причините за ненадеждните железопътни връзки? Липсата на квалифицирани работници в цеховете и порутената инфраструктура водят до непланирана поддръжка, което в крайна сметка води до отмяна на влаковите връзки или необходимост от концепции за подмяна. Министърът на транспорта Кристиан Бернрайтер призовава за спешни инвестиции, особено в селските железопътни линии, за да се обърнат нещата. В края на краищата в някои подмрежи като Ostallgäu-Lechfeld процентът на неуспех е сравнително нисък - само 1,5 процента.

Отговорностите

Областният администратор Индра Байер-Мюлер (Свободни избиратели) е особено загрижена за мизерията и се свърза директно с Бернрайтер, за да преосмисли и подобри ситуацията. Това, което остава разочароващо обаче, е фактът, че в момента няма ясна отговорност и децата продължават да разчитат на родителите си, за да стигнат навреме на училище.

Проблемите изглеждат всичко друго, но не и бързо решаване. Според докладите голяма част от проблемите в Бавария са свързани с инфраструктурата, като техническите неизправности по коловозите, стрелките и системите за сигнализация, както и безбройните строителни обекти са актуални. Къде е решението на ужасния железопътен хаос, който засяга не само студентите, но и пътуващите работници и пътници? Надеждата за ранно подобрение е ограничена, дори ако федералното правителство обещае подкрепа със специалния инфраструктурен фонд.

Заинтересованите могат да намерят допълнителна информация по въпроса Меркурий и Хит на Allgäu.