Renovarea liniei de cale ferată Nürnberg: autobuzele vor înlocui trenurile până în iulie 2025!
Linia de cale ferată Nürnberg-Regensburg este complet renovată. Serviciul de înlocuire feroviară din 6 februarie 2026, a afectat opriri în regiunea Nürnberg.

Renovarea liniei de cale ferată Nürnberg: autobuzele vor înlocui trenurile până în iulie 2025!
Timpul de călătorie între Nürnberg și Regensburg va lua în curând o nouă întorsătură: cel anunțat va începe pe 6 februarie 2026 Renovare generală a liniei de cale ferată, care va dura până pe 10 iulie. Aceasta este o măsură importantă care afectează nu numai liniile și comutatoarele, ci și liniile aeriene și stațiile. Deutsche Bahn a dezvoltat deja un concept cuprinzător pentru transportul feroviar de înlocuire.
Stațiile din districtul Nürnberger Land vor fi afectate de lucrările de construcție, inclusiv Feucht, Ochenbruck, Burgthann și Oberferrieden. În faza de construcție, S3 va circula doar între Nürnberg și Feucht, iar toate stațiile dintre Feucht și Neumarkt vor fi înlocuite cu autobuze. Aceste autobuze sunt frecvente: circulă la fiecare 10 până la 20 de minute. Autobuzele de înlocuire deosebit de rapide îi duc pe călătorii din Gara Centrală din Nürnberg prin B8 până la Neumarkt și mai departe la Regensburg, cu opriri în Ochenbruck am Rathaus și Oberferrieden Mitte.
Prezentare generală a punctelor de întrerupere afectate
- Feucht
- Ochenbruck
- Burgthann
- Oberferrieden
În plus, districtul Nürnberger Land plănuiește să convertească liniile VGN 500 în 504, în cooperare cu VGN. De asemenea, vor exista oportunități de transfer la noile autobuze expres din Ochenbruck și Oberferrieden. Este de așteptat ca orarele exacte pentru serviciul de înlocuire să fie disponibile pe site-ul web VGN de la jumătatea lunii decembrie.
Beneficiile pe termen lung ale renovării
Renovarea generală viitoare face parte dintr-o măsură și mai cuprinzătoare de reînnoire a rutei dintre Nürnberg și Regensburg, care este considerată una dintre cele mai aglomerate din Bavaria. Lucrările planificate vor contribui la ca conexiunile feroviare să fie și mai fiabile în viitor. Vor fi instalați peste 80 de kilometri de linii noi și peste 90 de kilometri de linii aeriene reînnoite. În plus, 20 de gări vor fi modernizate și fără bariere, inclusiv prin instalarea de lifturi în Beratzhausen și Parsberg. Aceste investiții nu sunt importante doar pentru călători, ci și pentru dezvoltarea economică a regiunii, care, printre altele, joacă un rol important în traficul feroviar către Austria.
Deutsche Bahn și Statul Liber Bavaria lucrează strâns împreună pentru a îmbunătăți mobilitatea de conectare și se bazează pe tehnologii moderne pentru a crește siguranța și disponibilitatea rețelei feroviare. Scopul este introducerea sistemului european de control al trenurilor ETCS, care va crește flexibilitatea în operațiunile trenurilor.
În general, renovarea nu numai că va aduce infrastructura în formă, dar va îmbunătăți și calitatea șederii în gări. Introducerea noilor sisteme de ghidare tactilă și a indicatoarelor Braille are scopul de a crește accesibilitatea pentru toți pasagerii și, astfel, de a actualiza informațiile călătorilor.
Călătorii care folosesc în mod regulat această rută trebuie să fie pregătiți pentru unele schimbări. Dar cu perspectiva unei conexiuni feroviare moderne și fără probleme, nimic nu va sta în curând în calea călătoriei confortabile. Pentru cei interesați, merită să aruncați o privire la Detalii privind renovarea generală.