Suche
Mein Konto
Nürnbergi vasútvonal felújítása: 2025 júliusáig buszok váltják a vonatokat!
Teljesen felújítják a Nürnberg-Regensburg vasútvonalat. Sínpótló szolgáltatás 2026. február 6-tól a nürnbergi régió érintett megállóit.
Nürnbergi vasútvonal felújítása: 2025 júliusáig buszok váltják a vonatokat!
Hamarosan új fordulatot vesz a Nürnberg és Regensburg közötti utazási idő: a bejelentett út 2026. február 6-án kezdődik A vasútvonal általános felújítása, amely július 10-ig tart. Ez egy fontos intézkedés, amely nemcsak a vágányokat és a váltókat érinti, hanem a felsővezetékeket és az állomásokat is. A Deutsche Bahn már kidolgozott egy átfogó koncepciót a sínpótló szállításhoz.
A Nürnberger Land kerület megállóit érintik az építkezések, köztük Feucht, Ochenbruck, Burgthann és Oberferrieden. A kivitelezési szakaszban az S3-as csak Nürnberg és Feucht között közlekedik, Feucht és Neumarkt között minden megállóhelyet buszok váltanak fel. Ezek a buszok gyakoriak: 10-20 percenként járnak. Különösen gyors pótlóbuszok szállítják az utazókat a nürnbergi központi pályaudvarról a B8-as úton Neumarktba, majd Regensburgba, Ochenbruck am Rathaus és Oberferrieden Mitte megállókkal.
Az érintett töréspontok áttekintése
- Feucht
- Ochenbruck
- Burgthann
- Oberferrieden
Ezenkívül a Nürnberger Land kerület az 500-as VGN vonalak 504-esre való átalakítását tervezi a VGN-nel együttműködve. Lehetőség lesz átszállni az új expressz buszokra Ochenbruckban és Oberferriedenben is. A pótszolgáltatás pontos menetrendjei várhatóan december közepétől lesznek elérhetőek a VGN honlapján.
A felújítás hosszú távú előnyei
A közelgő általános felújítás egy még átfogóbb intézkedés része, amely a Bajorország egyik legforgalmasabbnak tartott Nürnberg és Regensburg közötti útvonalat újítja meg. A tervezett munkák a jövőben még megbízhatóbbá teszik a vasúti kapcsolatokat. Több mint 80 kilométer új vágány és több mint 90 kilométer felújított légvezeték kerül kiépítésre. Emellett 20 vasútállomást modernizálnak és akadálymentesítenek, többek között felvonók telepítésével Beratzhausenben és Parsbergben. Ezek a beruházások nemcsak az utazók számára fontosak, hanem a régió gazdasági fejlődése szempontjából is, amely többek között az Ausztriába irányuló vasúti közlekedésben is fontos szerepet játszik.
A Deutsche Bahn és Bajorország szorosan együttműködik az összekötő mobilitás javítása érdekében, és a modern technológiákra támaszkodva növeli a vasúti hálózat biztonságát és elérhetőségét. A cél az ETCS európai vonatirányító rendszer bevezetése, amely növeli a vonatok üzemeltetésének rugalmasságát.
Összességében elmondható, hogy a felújítás nemcsak az infrastruktúrát hozza formába, hanem a pályaudvarokon való tartózkodás minőségét is javítja. Az új tapintható irányítórendszerek és Braille-táblázatok bevezetésének célja, hogy minden utas számára javítsa az akadálymentességet, és ezáltal naprakész legyen az utazók tájékoztatása.
Azoknak az utazóknak, akik rendszeresen használják ezt az útvonalat, fel kell készülniük bizonyos változásokra. A modern és problémamentes vasúti kapcsolat kilátásba helyezésével azonban hamarosan semmi sem áll a kényelmes utazás útjába. Az érdeklődőknek érdemes megnézni a Részletek az általános felújításról című részt.