تجديد خط سكة حديد نورمبرغ: ستحل الحافلات محل القطارات بحلول يوليو 2025!

تجديد خط سكة حديد نورمبرغ: ستحل الحافلات محل القطارات بحلول يوليو 2025!

سيأخذ وقت السفر بين نورمبرغ وريغنسبورغ قريبًا منعطفًا جديدًا: سيبدأ الموعد المعلن عنه في 6 فبراير 2026 تجديد عام لخط السكة الحديد والتي تستمر حتى 10 يوليو. يعد هذا إجراءً مهمًا لا يؤثر فقط على المسارات والمفاتيح، بل أيضًا على الخطوط الهوائية والمحطات. لقد طورت شركة Deutsche Bahn بالفعل مفهومًا شاملاً للنقل البديل بالسكك الحديدية.

ستتأثر محطات التوقف في منطقة Nürnberger Land بأعمال البناء، بما في ذلك Feucht وOchenbruck وBurgthann وOberferrieden. خلال مرحلة البناء، سيتم تشغيل S3 فقط بين نورمبرغ وفيوخت، وسيتم استبدال جميع المحطات بين فوخت ونيوماركت بالحافلات. هذه الحافلات متكررة: فهي تعمل كل 10 إلى 20 دقيقة. تنقل الحافلات البديلة السريعة بشكل خاص المسافرين من محطة نورمبرغ المركزية عبر B8 إلى نيوماركت وإلى ريغنسبورغ، مع توقف في أوشنبروك أم راتهاوس وأوبرفيريدن ميتي.

نظرة عامة على نقاط التوقف المتأثرة

• Feucht
• Ochenbruck
• Burgthann
• Oberferrieden

بالإضافة إلى ذلك، تخطط منطقة نورنبيرجر لاند لتحويل خطوط VGN 500 إلى 504، بالتعاون مع VGN. ستكون هناك أيضًا فرص للانتقال إلى الحافلات السريعة الجديدة في Ochenbruck وOberferrieden. من المتوقع أن تكون الجداول الزمنية الدقيقة للخدمة البديلة متاحة على موقع VGN الإلكتروني اعتبارًا من منتصف ديسمبر.

فوائد التجديد على المدى الطويل

يعد التجديد العام القادم جزءًا من إجراء أكثر شمولاً لتجديد الطريق بين نورمبرغ وريغنسبورغ، والذي يعتبر واحدًا من أكثر الطرق ازدحامًا في بافاريا. سيساعد العمل المخطط له في جعل اتصالات السكك الحديدية أكثر موثوقية في المستقبل. سيتم تركيب أكثر من 80 كيلومترًا من المسارات الجديدة وأكثر من 90 كيلومترًا من الخطوط الهوائية المتجددة. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تحديث 20 محطة قطار وجعلها خالية من العوائق، بما في ذلك تركيب مصاعد في بيراتزهاوزن وبارسبرغ. هذه الاستثمارات ليست مهمة للمسافرين فحسب، بل أيضًا للتنمية الاقتصادية في المنطقة، والتي تلعب، من بين أمور أخرى، دورًا مهمًا في حركة السكك الحديدية إلى النمسا.

تعمل شركة Deutsche Bahn وولاية بافاريا الحرة معًا بشكل وثيق لتحسين التنقل المتصل والاعتماد على التقنيات الحديثة لزيادة سلامة وتوافر شبكة السكك الحديدية. والهدف من ذلك هو تقديم نظام التحكم في القطارات الأوروبي ETCS، والذي سيزيد من المرونة في عمليات القطارات.

بشكل عام، لن تؤدي عملية التجديد إلى تحسين البنية التحتية فحسب، بل ستؤدي أيضًا إلى تحسين جودة الإقامة في محطات القطار. يهدف إدخال أنظمة التوجيه اللمسية الجديدة وإشارات برايل إلى زيادة إمكانية الوصول لجميع الركاب وبالتالي تحديث معلومات المسافر.

يجب أن يكون المسافرون الذين يستخدمون هذا الطريق بانتظام مستعدين لبعض التغييرات. ولكن مع احتمال وجود خط سكك حديدية حديث وخالي من المتاعب، لن يقف أي شيء قريبًا في طريق السفر المريح. لأي شخص مهتم، يجدر إلقاء نظرة على تفاصيل حول التجديد العام.