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Nuremberg : le vandalisme par graffitis dans les trains bat tous les records !
Nuremberg enregistrera une forte augmentation des dégâts causés par des graffitis sur les trains en 2023, avec 244 infractions par rapport aux années précédentes.
Nuremberg : le vandalisme par graffitis dans les trains bat tous les records !
Berlin et Munich restent des foyers absolus en matière de graffitis et de vandalisme sur les systèmes ferroviaires. Une évaluation actuelle montre que Nuremberg a chuté considérablement dans le classement des villes les plus touchées. Fort Journal Borken La ville a connu une augmentation significative en 2023 avec 244 attaques de graffitis enregistrées par rapport aux années précédentes, où les chiffres étaient de 147 et 152.
Qu’est-ce que cela signifie spécifiquement ? Nuremberg a perdu sa place dans la liste des villes avec le plus grand nombre d'incidents de graffitis, passant de la huitième à la quatrième place pour le vandalisme des chemins de fer et des trains. Berlin reste en tête avec 1.983 délits, suivi de Munich, où 872 délits ont été enregistrés entre janvier et octobre. A titre de comparaison : l'année précédente, il y avait eu 843 cas à Munich et seulement 147 à Nuremberg.
Les chiffres parlent d'eux-mêmes
Au total, le nombre de dommages matériels causés par des graffitis en Allemagne s'est élevé à 17 829 délits en octobre 2023, soit environ 1 200 de plus que l'année précédente. Cela montre Temps en ligne et donne ainsi un aperçu impressionnant de l'ampleur du problème. Ce ne sont pas seulement les trains eux-mêmes qui sont concernés ; Les gares sont les principaux sites de vandalisme et sont les plus fréquemment dégradées.
Un examen des statistiques nationales montre qu'en 2023, la police fédérale a dénombré au total 18 812 suspects, dont 17 811 non identifiés. Une tendance inquiétante qui montre que la résolution de ces crimes représente un défi majeur. En 2023, la Deutsche Bahn a arrêté plus de 2 700 auteurs de délits, dont un quart ont été identifiés comme des pulvérisateurs.
Les conséquences économiques du vandalisme
La charge financière qui pèse sur la Deutsche Bahn est alarmante : les dégâts annuels causés par les graffitis s'élèvent à environ 12 millions d'euros. Cela a conduit l’entreprise à s’appuyer désormais sur les aides technologiques. L’intelligence artificielle et la technologie moderne des caméras visent à contribuer à réduire le vandalisme et à identifier plus rapidement les auteurs.
Le point de vue de l'Office fédéral de la police criminelle, tel qu'exposé dans Statiste fournit des données supplémentaires sur les dommages matériels causés par les graffitis enregistrés par la police en Allemagne depuis 2014. Cela montre clairement à quel point le problème a été profondément enraciné ces dernières années et quels efforts sont nécessaires pour protéger l'apparence des trains et des gares.
Les inquiétudes concernant le vandalisme des installations ferroviaires demeurent. Une refonte sociale est nécessaire afin non seulement de minimiser les dégâts, mais également d’assurer la sécurité des passagers. La question est de savoir comment nous pouvons résoudre ensemble le problème des graffitis afin de maintenir l’attractivité de nos villes et de nos gares pour tous.