Revolutionerande drönare: Münchens brandkår startar ett unikt pilotprojekt!

Revolutionerande drönare: Münchens brandkår startar ett unikt pilotprojekt!

Det händer mycket inom brandvärnsteknikens värld i München. Från och med då3 december 2025Münchens brandkår startade ett spännande pilotprojekt med ett automatiserat drönarsystem. Detta toppmoderna system är utvecklat i nära samarbete med företaget Skyflow genomförs och bör vara i ettsex månaders testfasge värdefulla insikter om möjliga tillämpningar och den tekniska potentialen. Projektet är unikt i denna skala inom den tyska brandförsvaret och kan revolutionera sättet att bemöta nödsituationer.

Vad exakt ligger bakom detta drönarpilotprojekt? De små medhjälparna, som är cirka 40 gånger 40 centimeter stora och inredda i brandkårens färger, är avsedda att ge högupplösta lägesrapporter i realtid under insatser. Detta möjliggör tidig spaning och exakt verksamhetsplanering, redan innan den första brandkåren kommer till platsen. "Att förbättra situationsbilden med hjälp av drönare är avgörande", betonar Christian Schnepf, chef för avdelningen "Operations Information and Communication Technology" vid Münchens brandkår.

Hur används drönarna?

Om det brinner eller inträffar en trafikolycka har drönarna i uppgift att inom några minuter registrera rökutvecklingen, dokumentera händelsens omfattning och identifiera eventuella faror. Den exakta informationen de ger möjliggör snabbare insatser och välgrundad planering för räddningstjänsten.

En annan höjdpunkt är de två dockningsstationer som sattes upp vid brandstation 4 i Schwabing och brandstation 5 i Ramersdorf. Dessa försörjningspunkter gör det möjligt att snabbt sätta in drönarna för uppdrag. Dessutom samordnas luftrummet för drönarflyg med operatörerna av räddnings- och polishelikoptrar för att säkerställa ett säkert genomförande.

Säkerhet och dataskydd i fokus

Användningen av dessa drönare är föremål för strikta nationella och europeiska regler. Säkerheten är en central fråga: tekniska och organisatoriska skyddsåtgärder genomförs för att säkerställa att drönarna inte används i begränsat luftrum och att deras funktioner är tillförlitliga. De tekniska alternativen inkluderar värme- och HD-kameror, GPS-stödd flygledning och system för automatisk retur och nödavstängning.

Insamling och bearbetning av bild- och videodata sker i enlighet med den allmänna dataskyddsförordningen (GDPR), så tillgång till sådan data är endast reserverad för behöriga personer. Pilotprojektet ger inte heller någon omfattande eller permanent övervakning – utplaceringen är händelserelaterad och utförs endast i nödsituationer.

Sammantaget är förväntningarna på detta innovativa projekt höga. När testfasen har avslutats kommer en omfattande utvärdering av insamlade data och erfarenheter att ske, vilket potentiellt kan leda till utbyggnaden av en tredje drönarplats i Münchendistriktet. Det vore ett steg i rätt riktning för att kunna reagera ännu snabbare och mer effektivt i en nödsituation!