Ciclistas causam problemas: disputa por nova ciclovia em Giesing!

Ciclistas causam problemas: disputa por nova ciclovia em Giesing!

Atualmente há discussões acaloradas em Giesing sobre a nova ciclovia na Martin-Luther-Straße. Moradores reclamam dos ciclistas de corrida que utilizam a ciclovia como pista de corrida, colocando em risco a segurança dos transeuntes. Uma moradora relatou um incidente em que foi insultada ao tentar atravessar a rua apesar do sinal verde. Estas são apenas algumas das vozes que apontam os problemas que surgiram desde a criação da ciclovia, em 2023. A ciclovia foi criada através da conversão de uma faixa automóvel de ambos os lados em ciclovia, o que tem sido alvo de debate desde então. Relatórios detalhados do tz.de descrevem as diferentes perspectivas dos cidadãos locais - e as vozes críticas estão cada vez mais altas.

O teste de tráfego atualmente faz parte do planejamento de longo prazo. Esta tentativa foi intensamente discutida no comitê distrital de Obergiesing-Fasangarten e no distrito vizinho de Untergiesing-Harlaching. Os políticos verdes veem efeitos positivos, como maior segurança e mais famílias andando de bicicleta. Isto não é partilhado pelos representantes do SPD, que salientam que os ciclistas de corrida são um problema crescente. O político do SPD, Andreas Streitmüller, apela, portanto, à tomada de medidas para melhorar a situação. Petra Jakobi, dos Verdes, acrescenta que é necessário controlar e sancionar comportamentos irregulares.

Carga no trânsito automóvel

A conversão de faixa também tem impacto direto no tráfego automóvel. O congestionamento do tráfego aumentou desde a introdução da ciclovia, o que alimenta a discussão sobre um apoio equilibrado aos transportes. Neste contexto, surgem também preocupações do SPD, que defendeu por duas vezes o adiamento da decisão para evitar longos engarrafamentos aos condutores. De acordo com o Abendzeitung München, uma ciclovia marcada em amarelo foi selecionada como solução de teste que permanecerá em vigor por um ano enquanto as contagens de tráfego são realizadas ao mesmo tempo.

Outro aspecto do debate é que o tráfego automóvel e o ciclismo em Giesing sofreram mudanças significativas nos últimos anos. Em comparação com 2008, há 27% menos carros na Martin-Luther-Straße, enquanto o tráfego de bicicletas duplicou desde 2016. O departamento de mobilidade de Munique também salientou que, apesar dos desafios, os incentivos à utilização da bicicleta continuarão a ser alargados.

Sustentabilidade e transição de transporte

Estes desenvolvimentos estão em linha com uma tendência geral para a promoção de comportamentos amigos do ambiente. De acordo com o Fórum da Mobilidade, a mudança para as bicicletas é vista como uma alternativa cada vez mais popular aos carros. A expansão da bicicleta, a difusão das e-bikes e a crescente consciência da mobilidade sustentável também são temas que fazem parte desta discussão. Os projectos actuais visam fornecer dados fiáveis ​​e bem preparados para analisar a situação do trânsito e tomar medidas adequadas para promover o ciclismo. O Ministério Federal da Digital e dos Transportes está a promover estas medidas como parte do Plano Nacional de Ciclismo.

Em resumo, pode dizer-se que os cidadãos de Giesing enfrentam actualmente uma grande convulsão que traz consigo desafios e oportunidades. Será emocionante ver como o tráfego evolui nos próximos meses e que medidas serão tomadas para criar um equilíbrio entre os diferentes utentes da estrada. Segundo o político da CSU, Andreas Babor, as vozes dos pedestres e moradores devem ser incorporadas ao planejamento futuro para que uma solução abrangente possa ser encontrada.