慕尼黑正在制定新标准：轮椅使用者的红绿灯人来了！

慕尼黑正在制定新标准：轮椅使用者的红绿灯人来了！

慕尼黑发生了什么？巴伐利亚首府即将实施一项激动人心的项目：市长 Dieter Reiter (SPD) 计划以一种非常特殊的形式引入新的交通灯人员。应在选定的交通灯处安装轮椅标志，而不是通常的红色和绿色行人标志。据 BR 报道，这项措施旨在提高残疾人的“社会知名度”。

这项创新举措的想法来自前残疾人官员奥斯瓦尔德·卢茨 (Oswald Lutz)，他在市议会会议上提出了这一建议。赖特现已委托该市交通部门在市中心寻找合适的十字路口来安装新的象形图。计划符号的两份草案已经可用。当绿色交通灯人动态移动时，红色交通灯人则保持相当平静。

街头的多样性

轮椅符号的引入是赖特任期内创建的第三个新交通灯符号。自2015年以来，慕尼黑街头出现了六对同性红绿灯情侣，这不仅增添了色彩，也是一种接受和融合的标志。巴伐利亚行政法院甚至驳回了2022年针对LGBTQ+交通灯的诉讼，可见这一创意设计得到了广泛认可。

另一种流行的设计是 Pumuckl 交通灯，自 2025 年 2 月以来，它一直闪闪发光。这些发展是在一个更大的背景下进行的：自世纪之交以来，越来越有创意的交通灯形状的人物已经进入德国。回顾过去：第一个行人交通灯于 1937 年在柏林安装，仿照 1924 年在波茨坦广场投入使用的第一个电动交通灯——今年也庆祝了周年纪念。自第一个交通信号灯问世 100 年后，人们越来越清楚地认识到这些小象形图不仅仅是交通辅助工具。

进一步包容更多

即将推出的轮椅标志表明慕尼黑积极致力于更大程度的包容和参与。对残疾人流动性的关注是一个重要信号，不仅应该在城市本身，而且在国界之外也应该得到考虑。德国目前还没有这样的轮椅交通信号灯，因此慕尼黑可以在这方面发挥先锋作用。

凭借功能性和象征意义的结合，新的交通灯人可以做的不仅仅是促进未来的交通安全。它们可能是朝着共同过上开放、包容和相互尊重的生活的正确方向迈出的一步。相关部门一致认为：这不仅仅是创意设计的问题，也是如何让残疾人在社会中更加引人注目的重要问题。