Minhene nosaka jaunus standartus: brauc luksoforu vīri ratiņkrēslā!

Minhene nosaka jaunus standartus: brauc luksoforu vīri ratiņkrēslā!

Kas notiek Minhenē? Bavārijas galvaspilsētā gaidāms aizraujošs projekts: mērs Dīters Reiters (SPD) plāno ieviest jaunus luksoforu vīriešus – turklāt ļoti īpašā formā. Ratiņkrēslu simboli būtu jāuzstāda pie izvēlētajiem luksoforiem parasto sarkano un zaļo gājēju figūru vietā. Šī pasākuma mērķis ir palielināt cilvēku ar invaliditāti “sociālo atpazīstamību”, kā ziņo BR.

Šīs novatoriskās iniciatīvas ideja radās bijušajam invaliditātes dienesta darbiniekam Osvaldam Lucam, kurš to ierosināja pilsētas domes sēdē. Tagad Reiters pilsētas mobilitātes departamentam uzticējis atrast piemērotus krustojumus pilsētas centrā, kur varētu uzstādīt jaunās piktogrammas. Jau ir pieejami divi plānoto simbolu melnraksti. Kamēr zaļā luksofora vīrs dinamiski kustas, sarkanais līdzinieks ir diezgan mierīgs.

Daudzveidība uz ielām

Ratiņkrēslu simbolu ieviešana ir trešais jaunais luksofora simbols, kas tiks radīts Reitera pilnvaru laikā. Kopš 2015. gada Minhenes ielās ir seši homoseksuāli luksoforu pāri, kas ne tikai piešķir krāsainu akcentu, bet arī ir pieņemšanas un integrācijas zīme. Bavārijas Administratīvā tiesa 2022. gadā pat noraidīja prasību pret LGBTQ+ luksoforiem, kas liecina, ka šis radošais dizains guva plašu atbalstu.

Vēl viens populārs dizains ir Pumuckl luksofors, kas visā savā krāšņumā mirdz kopš 2025. gada februāra. Šie notikumi ir plašākā kontekstā: kopš tūkstošgades mijas arvien radošākas luksoforu formas figūras ir nonākušas Vācijā. Ieskats pagātnē: 1937. gadā Berlīnē tika uzstādīts pirmais gājēju luksofors, kas izveidots pēc pirmā elektriskā luksofora parauga, kas tika nodots ekspluatācijā Potsdamas laukumā 1924. gadā — jubileja, kas tiek svinēta arī šogad. Pēc 100 gadiem kopš pirmo luksoforu ieviešanas kļūst arvien skaidrāks, ka šīs mazās piktogrammas ir daudz vairāk nekā tikai satiksmes palīglīdzekļi.

Viens solis tālāk, lai iegūtu plašāku iekļaušanu

Gaidāmā ratiņkrēslu simbolu ieviešana liecina, ka Minhene ir aktīvi apņēmusies panākt lielāku iekļaušanu un līdzdalību. Koncentrēšanās uz cilvēku ar invaliditāti mobilitāti ir svarīgs signāls, kas jāņem vērā ne tikai pašā pilsētā, bet arī ārpus valsts robežām. Vācijā pašlaik nav šādu ratiņkrēslu luksoforu figūru, tāpēc Minhene šeit varētu uzņemties pionieri.

Izmantojot funkcionalitātes un simbolikas apvienojumu, jaunie luksoforu vīri nākotnē varētu darīt daudz vairāk, nekā tikai veicināt satiksmes drošību. Tie varētu būt solis pareizajā virzienā uz atvērtu, iekļaujošu un cieņpilnu kopdzīvi. Atbildīgās iestādes ir vienisprātis: tas attiecas ne tikai uz radošo dizainu, bet arī par svarīgo jautājumu, kā mēs varam padarīt cilvēkus ar invaliditāti pamanāmākus mūsu sabiedrībā.