Bauchaos v Laimu: prometne zastoje in preusmeritve s tramvajem Tangent!

Bauchaos v Laimu: prometne zastoje in preusmeritve s tramvajem Tangent!

Trenutno je na Fürstenrieder Straße v Laimu kar nekaj kaosa. Gradbena mesta z raztrganimi pasovi, zmedenimi, nihajočimi sledi in improviziranimi avtobusnimi postajami so značilna za sliko. Promet se nastaja še posebej v uri, pešci pa so pogosto pod stresom. Številni prebivalci se sprašujejo, ali so težave pri gradbenih delih za tramvaj-zahodnagenco resnično pod nadzorom do konca leta 2023, ker sta Stadtwerke München (SWM) in München Transport Society (MVG) napovedala odprtje za december 2023. Oddelek v višini 1,5 kilometrov med Agnes-Bernauersom med Agnes-Bernauersom in AMMERSESTERS Sueddeutsche.de).

Gradbena dela na tramvajskem zahodnem tangentu so se začela 7. junija 2024, vendar z zamudo v desetih tednih, saj prometni koncept ni bil dokončan pravočasno. Tiskovni predstavnik državljanske pobude "No Tram Westtangente", Albert Seselmeier, je frustriran zaradi sedanje situacije in situacijo opisuje kot "velikanski kaos". Kljub vsem izzivom SWM navaja, da je na sporedu, vendar je stanje na Fürstenrieder Straße napeto: gradbena dela morajo izgubiti 70 odstotkov svoje uspešnosti.

Napredek in izzivi

Gradbena dela na Junction Agnes-Bernauer-/Fürstenrieder Straße, ki naj bi se povezala z zahodno tangentom in obstoječo tramvajsko mrežo, so osrednji del projekta. Poleg tega je trenutno prekinitev zahodne veje tramvajske linije 19 do konca avgusta. Nadaljnja gradbena dela se bodo začela tudi v Neuhausen-Nymphenburgu od konca junija.

dolgoročno načrtovanje in drugi gradbeni projekti

Skupna dolžina načrtovanega tramvajskega zahodnega tangenta bo približno 8,5 kilometra, z drugimi gradbenimi fazami, ki bodo načrtovane do leta 2028. Odseki odsekov na Waldfriedhof in Ratzingerplatz bi se morali zgoditi do leta 2027. Kljub temu pa se ne pojavijo negotovosti o skladnosti s urnikom in ne glede na to, da se ne bodo pojavile.

Ne le tramvaj-zahodna tangenta zagotavlja pogovor: na dnevnem redu so tudi drugi projekti urbanega načrtovanja v Münchnu. Na primer, mestni svet načrtuje okrasitev Willy-Brandt-Platza v Riemu z 18,6 milijona evrov naložbe in preoblikovanjem Curt-Mezger-Platza v Milbertshofen, ki je že leta izzivana. Tu je treba ustvarjati drevesa, zeleni otoki in sedeži, kot je Abendzeitung-muenchen.de.

To je še treba videti, kako se bo razvijala situacija na Fürstenrieder Strasse. Prebivalci lahko le upajo, da se bo kaos kmalu končal in nova tramvajska faza dolgoročno izboljša mobilnost v mestu.