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La fuga dalla polizia finisce con uno scontro frontale: 30enne gravemente ferito!
A Landsberg am Lech si è verificato un grave incidente frontale quando un trentenne ha tentato di scappare. Le indagini sono in corso.
La fuga dalla polizia finisce con uno scontro frontale: 30enne gravemente ferito!
Venerdì sera, 16 gennaio 2026, un drammatico tamponamento ha suscitato grande entusiasmo all'Hindenburgring di Landsberg. Un trentenne ha prima provocato un tamponamento e poi ha cercato di fuggire. Invece di fermarsi, ha fatto inversione di marcia e ha superato diverse auto prima di scontrarsi frontalmente con una donna di 51 anni.
Lo scontro è stato violento: il 30enne ha dovuto essere liberato dal suo veicolo gravemente danneggiato ed è stato portato in ospedale con gravi ferite. Fortunatamente il 51enne coinvolto nell'incidente è rimasto sostanzialmente illeso, ma è dovuto recarsi in ospedale per controlli di routine. Nello scontro i veicoli di entrambe le persone coinvolte nell'incidente sono rimasti totalmente danneggiati; il solo danno materiale derivante dallo scontro frontale ammonta a circa 42.550 euro. Il danno del primo tamponamento, invece, è stato solo un paraurti posteriore ammaccato Messaggero del Circolo.
Le sfide del traffico stradale
L’incidente mette in luce le sfide del trasporto stradale che continuano a dover essere affrontate con urgenza. Secondo l’atteso rapporto dell’Ufficio federale di statistica, nel 2024 il numero degli incidenti rimarrà al livello del 2023. Negli ultimi dieci anni non è cambiato quasi nulla; l’obiettivo della cosiddetta Vision Zero, ovvero un mondo senza morti e feriti gravi sulla strada, sembra essere molto lontano. Gli utenti della strada più deboli come i pedoni, i ciclisti e gli anziani non ricevono la protezione di cui hanno bisogno.
L'Associazione TÜV chiede quindi con urgenza misure per migliorare l'infrastruttura dei trasporti al fine di creare un ambiente più giusto e sicuro per tutti gli utenti della strada. Nel 2024 sono previsti circa 290.000 incidenti, un miglioramento solo marginale rispetto ai 302.435 incidenti del 2014. Sebbene si sviluppino continuamente nuove tecnologie e programmi di sicurezza, i risultati restano inaccettabili.
Visione Zero al centro
L'iniziativa Vision Zero si è posta l'obiettivo di ridurre al minimo gli incidenti stradali e quindi anche di ridurre significativamente il numero delle vittime della strada. L’Unione Europea mira a non avere (quasi) più vittime della strada entro il 2050, e la Germania si sta allineando a questi obiettivi ambiziosi. IL Monitor Visione Zero fornisce dati aggiornati sugli incidenti con feriti e morti e mostra i progressi delle città verso l'azzeramento delle vittime della strada.
Va notato che sia l’incidente di Landsberg che gli sviluppi generali del traffico stradale sottolineano l’urgenza di creare infrastrutture di trasporto più sicure e di promuovere l’educazione alla mobilità. La necessità di investire in questi settori non può essere sottovalutata.