Bijeg policiji završio sudarom: 30-godišnjak teško ozlijeđen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

U Landsberg am Lechu dogodila se teška nesreća kada je 30-godišnjak pokušao pobjeći. Istrage su u tijeku.

In Landsberg am Lech kam es zu einem schweren Frontalunfall, als ein 30-Jähriger versuchte zu fliehen. Ermittlungen laufen.
U Landsberg am Lechu dogodila se teška nesreća kada je 30-godišnjak pokušao pobjeći. Istrage su u tijeku.

Bijeg policiji završio sudarom: 30-godišnjak teško ozlijeđen!

Dramatični sudar straga izazvao je uzbuđenje na stazi Hindenburgring u Landsbergu u petak navečer, 16. siječnja 2026. Tridesetogodišnjak je prvo izazvao sudar straga, a zatim pokušao pobjeći od incidenta. Umjesto da stane, okrenuo se autom i pretjecao nekoliko automobila prije nego što se frontalno sudario s 51-godišnjakinjom.

Sudar je bio silovit: 30-godišnjaka su morali izvući iz teško oštećenog vozila te je s teškim ozljedama prebačen u bolnicu. Srećom, 51-godišnjak koji je sudjelovao u nesreći nije ozlijeđen, ali je morao u bolnicu na rutinski pregled. Vozila obje osobe koje su sudjelovale u nesreći potpuno su oštećena u sudaru; samo materijalna šteta od lančanog sudara iznosi oko 42.550 eura. Za razliku od toga, šteta od prvog sudara straga bila je samo ulubljen stražnji branik Glasnik Kruga.

Izazovi u cestovnom prometu

Ovaj incident baca svjetlo na izazove u cestovnom prometu koji se i dalje hitno trebaju rješavati. Prema očekivanom izvješću Federalnog zavoda za statistiku, broj nesreća u 2024. ostat će na razini iz 2023. Gotovo da se ništa nije promijenilo u zadnjih deset godina; Čini se da je cilj takozvane Vision Zero, odnosno svijeta bez smrtnih slučajeva i teških ozljeda u prometu, daleko. Slabiji sudionici u prometu poput pješaka, biciklista i starijih ljudi ne dobivaju potrebnu zaštitu.

Udruga TÜV stoga hitno traži mjere za poboljšanje prometne infrastrukture kako bi se stvorilo pravednije i sigurnije okruženje za sve sudionike u prometu. U 2024. godini očekuje se oko 290.000 nesreća, što je tek marginalno poboljšanje u usporedbi s 302.435 nesreća u 2014. godini. Dok se nove tehnologije i sigurnosni programi neprestano razvijaju, krajnji rezultat ostaje neprihvatljiv.

Vision Zero u fokusu

Inicijativa Vision Zero postavila si je cilj svesti prometne nesreće na najmanju moguću mjeru, a time i značajno smanjiti broj smrtnih slučajeva u prometu. Cilj Europske unije je da do 2050. (gotovo) više ne bude smrtnih slučajeva u prometu, a Njemačka se usklađuje s tim ambicioznim ciljevima. The Monitor Vision Zero pruža aktualne podatke o nesrećama s ozlijeđenim i poginulim osobama te pokazuje napredak gradova na putu ka nultom broju smrtnih slučajeva u prometu.

Treba napomenuti da i nesreća u Landsbergu i opći razvoj cestovnog prometa naglašavaju hitnost stvaranja sigurnije prometne infrastrukture i promicanja obrazovanja o mobilnosti. Potreba za ulaganjem u ova područja ne može se prenaglasiti.