Suche
Mein Konto
La fuga de la policía termina en un choque frontal: ¡un joven de 30 años gravemente herido!
En Landsberg am Lech se produjo un grave accidente frontal cuando un hombre de 30 años intentó escapar. Las investigaciones están en curso.
La fuga de la policía termina en un choque frontal: ¡un joven de 30 años gravemente herido!
Una dramática colisión por alcance causó revuelo el viernes 16 de enero de 2026 por la tarde en el Hindenburgring de Landsberg. Un joven de 30 años provocó primero una colisión por alcance y luego intentó escapar del incidente. En lugar de detenerse, dio media vuelta y adelantó a varios coches antes de chocar frontalmente con una mujer de 51 años.
La colisión fue violenta: el hombre de 30 años tuvo que ser liberado de su vehículo muy averiado y trasladado al hospital con heridas graves. Afortunadamente, el hombre de 51 años implicado en el accidente resultó prácticamente ileso, pero tuvo que ir al hospital para un chequeo de rutina. Los vehículos de ambas personas involucradas en el accidente quedaron totalmente dañados en el choque; Sólo los daños materiales causados por la colisión frontal ascienden a unos 42.550 euros. Por el contrario, en la primera colisión por alcance el daño fue sólo un parachoques trasero abollado, informó Mensajero circular.
Los desafíos del tráfico rodado
El incidente arroja luz sobre los desafíos del transporte por carretera que siguen siendo urgentemente abordados. Según el esperado informe de la Oficina Federal de Estadística, el número de accidentes en 2024 se mantendrá en el nivel de 2023. En los últimos diez años apenas ha cambiado nada; El objetivo de la llamada Visión Cero, es decir, un mundo sin muertes ni lesiones graves en accidentes de tráfico, parece estar muy lejos. Los usuarios de la vía más débiles, como peatones, ciclistas y personas mayores, no reciben la protección que necesitan.
Por lo tanto, la asociación TÜV pide urgentemente medidas para mejorar la infraestructura de transporte con el fin de crear un entorno más justo y seguro para todos los usuarios de la carretera. En 2024, se esperan alrededor de 290.000 accidentes, lo que representa solo una mejora marginal en comparación con los 302.435 accidentes de 2014. Si bien se desarrollan continuamente nuevas tecnologías y programas de seguridad, el resultado final sigue siendo inaceptable.
Visión Cero en foco
La iniciativa Vision Zero se ha fijado el objetivo de reducir al mínimo los accidentes de tráfico y, por tanto, también reducir significativamente el número de muertes en accidentes de tráfico. La Unión Europea aspira a (casi) no tener más muertes por accidentes de tránsito para 2050, y Alemania se está alineando con estos ambiciosos objetivos. El Monitor de visión cero proporciona datos actuales sobre accidentes con heridos y muertes y muestra el progreso de las ciudades en el camino hacia cero muertes por accidentes de tránsito.
Cabe señalar que tanto el accidente de Landsberg como la evolución general del tráfico por carretera subrayan la urgencia de crear infraestructuras de transporte más seguras y promover la educación sobre movilidad. Nunca se insistirá lo suficiente en la necesidad de invertir en estas áreas.