Бягството от полицията завърши с челна катастрофа: 30-годишен пострада тежко!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Имаше сериозна челна катастрофа в Ландсберг ам Лех, когато 30-годишен се опита да избяга. Разследванията продължават.

In Landsberg am Lech kam es zu einem schweren Frontalunfall, als ein 30-Jähriger versuchte zu fliehen. Ermittlungen laufen.
Имаше сериозна челна катастрофа в Ландсберг ам Лех, когато 30-годишен се опита да избяга. Разследванията продължават.

Бягството от полицията завърши с челна катастрофа: 30-годишен пострада тежко!

Драматичен сблъсък отзад предизвика вълнение на Хинденбургринг в Ландсберг в петък вечерта, 16 януари 2026 г. 30-годишен първо предизвика сблъсък отзад и след това се опита да избяга от инцидента. Вместо да спре, той обърнал колата си и изпреварил няколко автомобила, преди да се удари челно в 51-годишна жена.

Сблъсъкът е бил жесток: 30-годишният е трябвало да бъде изваден от тежко повредения автомобил и е бил откаран в болница със сериозни наранявания. За щастие 51-годишният мъж, участвал в инцидента, е почти невредим, но трябва да отиде в болница за рутинен преглед. Автомобилите и на двамата участници в произшествието са напълно увредени при катастрофата; само материалните щети от челния сблъсък възлизат на около 42 550 евро. За разлика от това, щетите от първия сблъсък отзад са само вдлъбната задна броня, съобщават Circle Messenger.

Предизвикателствата в движението по пътищата

Инцидентът хвърля светлина върху предизвикателствата на автомобилния транспорт, които продължават да изискват спешни мерки. Според очаквания доклад на Федералната статистическа служба броят на произшествията през 2024 г. ще остане на нивото от 2023 г. Едва ли нещо се е променило през последните десет години; целта на така наречената Vision Zero, т.е. свят без смъртни случаи и тежки наранявания при пътнотранспортни произшествия, изглежда е далече. По-слабите участници в движението като пешеходци, велосипедисти и възрастни хора не получават защитата, от която се нуждаят.

Ето защо асоциацията TÜV настоятелно призовава за мерки за подобряване на транспортната инфраструктура, за да се създаде по-справедлива и по-безопасна среда за всички участници в движението. През 2024 г. се очакват около 290 000 произшествия, което е само незначително подобрение в сравнение с 302 435 произшествия през 2014 г. Въпреки че непрекъснато се разработват нови технологии и програми за безопасност, крайният резултат остава неприемлив.

Vision Zero на фокус

Инициативата Vision Zero си постави за цел да намали до минимум пътнотранспортните произшествия и по този начин значително да намали броя на смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия. Европейският съюз има за цел да няма (почти) повече смъртни случаи при пътнотранспортни произшествия до 2050 г. и Германия се присъединява към тези амбициозни цели. The Монитор Vision Zero предоставя актуални данни за произшествията с ранени и смъртни случаи и показва напредъка на градовете по пътя към нулеви смъртни случаи при трафика.

Трябва да се отбележи, че както инцидентът в Ландсберг, така и общото развитие на пътния трафик подчертават неотложната необходимост от създаване на по-безопасна транспортна инфраструктура и насърчаване на образованието за мобилност. Необходимостта от инвестиране в тези области не може да бъде надценена.