Ciocnire din spate în Küps: reacția în lanț rănește două persoane și provoacă daune de 44.000 de euro

Ciocnire din spate în Küps: reacția în lanț rănește două persoane și provoacă daune de 44.000 de euro

O coliziune gravă din spate în Küps a făcut furori duminică, 10 august 2025. În jurul orei 14:30, un șofer de 54 de ani dintr-o Skoda a trecut cu vederea un scurt ambuteiaj pe Kronacher Straße (B 173) în direcția Lichtenfels. Impactul cu un Opel oprit care stătea în fața lui a declanșat o reacție în lanț care a afectat mai multe vehicule și s-a soldat cu două persoane rănite. Potrivit inFranken.de, Opel a fost împins pe un Suzuki, care la rândul său a fost împins pe un Daim și în cele din urmă pe un VW.

Șoferul Opelului, un tânăr de 20 de ani, a suferit lovituri de bici cervicale și o rănire ușoară la antebraț, în timp ce un șofer de 58 de ani al unui Suzuki a suferit răni ușoare, cum ar fi sindromul coloanei cervicale. Prejudiciul total material este estimat la aproximativ 44.000 de euro, iar împotriva șoferului Skoda au fost demarate cercetări pentru vătămare corporală din culpă.

Aspecte juridice ale accidentelor în lanț

Accidentele în lanț nu sunt neobișnuite, iar cadrul lor legal este adesea complicat. În astfel de accidente, persoana care conduce coliziunea este de obicei răspunzătoare, cu excepția cazului în care poate dovedi că nu a fost responsabilă. Un exemplu al complexității acestor cazuri este o hotărâre a Curții Regionale Superioare din München, care afirmă că dovezile prima facie ale vinei conducătorului auto în accidente în lanț nu sunt întotdeauna valabile. Trebuie demonstrat că vehiculul din față s-a oprit la timp și că distanța de frânare nu a fost scurtată de impact, deoarece Haufe explică.

În hotărârea menționată s-a stabilit că reclamantul poate să fi lovit deja vehiculul din față înainte de a-l lovi. Un expert în accidente a ajuns la concluzia că sarcina probei revine reclamantului și că acesta nu a putut dovedi că s-a produs coliziunea pe spate. Acest lucru evidențiază cât de importante sunt circumstanțele și dovezile în astfel de cazuri.

Statistica accidentelor de circulație în Germania

Semnificația accidentelor precum cel din Küps depășește cazul individual. Datele și statisticile privind accidentele de circulație, disponibile pe Destatis, servesc la înregistrarea și analizarea situației siguranței traficului în Germania. Aceste statistici stau la baza măsurilor din legislație, educație rutieră și construcție de drumuri și sunt o componentă centrală a politicii de circulație a statului.

În general, accidentul de la Küps nu numai că evidențiază urgența siguranței rutiere, dar evidențiază și provocările care pot apărea în legătură cu răspunderea și consecințele juridice ale unor astfel de incidente. Rămâne de sperat că numărul accidentelor va fi redus și mai mult prin educație și măsuri preventive.