E-skootterit ja alkoholi: 1,5 promillea Ingolstadtissa - Nyt rangaistus uhkaa!
Ingolstadt: Alkoholin skootterin valvonta johtaa verinäytteisiin ja mahdollisiin rangaistuksiin 43-vuotiaalle. Huomioi sakot ja määräykset!

E-skootterit ja alkoholi: 1,5 promillea Ingolstadtissa - Nyt rangaistus uhkaa!
Ingolstadtissa oli paljon jännitystä illalla 13.6.2025, kun poliisi tarkasti 43-vuotiaan miehen e-skootterilla. Tarkastus tapahtui noin klo 20.20. Regensburger Straßella. Kuljettaja kiinnitti virkailijoiden huomion horjuvalla kurssilla. Alkoholitesti toi sitten yllätyksen: todettiin lähes 1,5 promillea. Tämä tekee asiasta vakavan miehen kannalta, sillä häntä uhkaa rikossyytteet rattijuopumuksesta.
Poliisi tekee selväksi, että sähköskoottereihin pätevät samat säännöt kuin autoihin - siinä on jotain! Arvo 0,5 promillea tai sitä suurempi johtaa reilun 500 euron sakon lisäksi kahdelle pisteelle liikennerikkomuksesta, eikä myöskään kuukauden ajokielto ole pilkkaamisen arvoinen. Asiat käyvät todella hankalaksi 1,1 promillesta lähtien, koska silloin olet rikoslain alainen, mikä voi johtaa mahdolliseen ajokortin menettämiseen. On myös huomionarvoista, että rikos tapahtuu vain 0,3 promillella epäonnistumisen oireilla.
Tiukat alkoholirajat
E-skootterit ovat vielä suhteellisen uusia Saksan teillä ja määräykset ovat selkeät. Autoihin sovellettavat alkoholirajat näkyvät myös e-skootterien käytössä. Alle 21-vuotiaille ja aloitteleville kuljettajille koeajalla on jopa ehdoton alkoholikielto - 0,0 promillea! Tämän määräyksen tarkoituksena on välttää onnettomuudet ja vaaratilanteet.
Mutta entä sakot? Taulukko eri alkoholipitoisuuksista on selkeä:
| Veren alkoholipitoisuus | hyvin | Pisteet | Ajokielto |
|---|---|---|---|
| 0,0 | 250€ | 1 | – |
| 0.5 | 500€ | 2 | 1 kuukausi |
| 0,3 (vicaoireineen) | rikosoikeudellisia menettelyjä | 3 | 6-9 kuukautta |
| 1.1+ | rikosoikeudellisia menettelyjä | 3 | 6-9 kuukautta |
| 1,6+ | MPU koulutus | – | – |
Säännöt eivät kuitenkaan rajoitu koviin rangaistuksiin. Kuka tahansa e-skootterilla matkustajana ajava voidaan myös asettaa vastuuseen, mikä tekee katsastuksessa kahden ihmisen kanssa ajamisesta hankalaa.
Oikeudellinen tilanne ja vakuutukset
Toinen tärkeä seikka on, että onnettomuustapauksissa vastuuvakuutus korvaa kolmannen osapuolen vahingot, kun taas kuljettajan on itse maksettava omat vahingonsa. Tämän vuoksi on entistä tärkeämpää ajaa vastuullisesti ja noudattaa sääntöjä.
43-vuotiaan miehen esimerkki osoittaa, että alkoholin mukana voi nopeasti syntyä vakava tilanne. Hänen käytöksensä ei voinut vain maksaa hänelle ajokorttia, vaan sillä voi olla myös merkittäviä taloudellisia seurauksia. Sähköskootterin kuljettajien tulee aina muistaa: rattijuopumus – se ei toimi!