Suche
Mein Konto
E-koloběžky a alkohol: 1,5 promile v Ingolstadtu - Teď hrozí trest!
Ingolstadt: Kontrola alkoholového skútru vede k odběru krve a možným trestům pro 43letého. Pozor na pokuty a předpisy!
E-koloběžky a alkohol: 1,5 promile v Ingolstadtu - Teď hrozí trest!
V Ingolstadtu bylo večer 13. června 2025 velké vzrušení, když policisté kontrolovali 43letého muže na jeho e-skútru. Kontrola proběhla kolem 20:20. na Regensburger Straße. Řidič upoutal pozornost strážníků svým nejistým kurzem. Překvapení pak přinesla zkouška na alkohol: zjištěno bylo téměř 1,5 promile. Tím je věc pro muže vážná, protože mu hrozí trestní oznámení za řízení v opilosti.
Policie jasně říká, že pro e-koloběžky platí stejná pravidla jako pro auta – něco tam je! Hodnota 0,5 promile a více má za následek tučnou pokutu 500 eur a také dva body v kartotéce dopravních přestupků a měsíční zákaz řízení také není k posměchu. Od 1,1 promile se věci pořádně zamotají, protože pak jste pod trestním zákonem, což může mít za následek i případné odebrání řidičského oprávnění. Pozoruhodné je také to, že k trestnému činu dochází při pouhých 0,3 promile s příznaky selhání.
Přísné limity alkoholu
E-koloběžky jsou na silnicích v Německu stále relativně nové a předpisy hovoří jasně. Alkoholické limity, které platí pro auta, se promítají i do používání e-skútrů. Pro řidiče do 21 let a pro začínající řidiče ve zkušební době platí dokonce absolutní zákaz alkoholu - 0,0 promile! Toto nařízení má zabránit nehodám a nebezpečným situacím.
Jak je to ale s pokutami? Tabulka pro různé hladiny alkoholu je jasná:
| Hladina alkoholu v krvi | dobře | tělo | Zákaz řízení |
|---|---|---|---|
| 0,0 | 250 € | 1 | – |
| 0,5 | 500 € | 2 | 1 měsíc |
| 0.3 (s příznaky selhání) | trestního řízení | 3 | 6-9 měsíců |
| 1.1+ | trestního řízení | 3 | 6-9 měsíců |
| 1,6+ | MPU uspořádáno | – | – |
Předpisy se ale neomezují jen na tvrdé tresty. Každý, kdo jezdí jako spolujezdec na e-koloběžce, může také nést odpovědnost, což ztěžuje jízdu ve dvou lidech, pokud jde o kontrolu.
Právní situace a pojištění
Dalším důležitým bodem je, že v případě nehody kryje pojištění odpovědnosti škodu způsobenou třetím osobám, přičemž škodu si musí hradit sám řidič. O to důležitější je řídit zodpovědně a dodržovat pravidla.
Příklad 43letého muže ukazuje, že při alkoholu může rychle nastat vážná situace. Jeho chování by ho mohlo stát nejen řidičský průkaz, ale mít i nemalé finanční důsledky. Řidiči elektrických skútrů by si měli vždy pamatovat: pití a řízení – to nefunguje!