Am Dienstagnachmittag, den 10. März 2026, brach ein Feuer an der Bahnstrecke zwischen Ingolstadt und München aus, was zu erheblichen Beeinträchtigungen im Zugverkehr führte. Der Brand ereignete sich an der Böschung zwischen Petershausen und Reichertshausen, konkret bei Paindorf, etwa zwei Kilometer südlich von Reichertshausen. Aufgrund des Feuers konnten vorübergehend keine Züge auf dieser Strecke verkehren, was insbesondere für Pendler und Reisende eine unangenehme Situation darstellte. Reisenden wurde empfohlen, über Augsburg auszuweichen, um ihre Reise fortzusetzen. Betroffene Zugverbindungen waren die Regionalbahn RB16 und der Regionalexpress RE1. Die Freiwillige Feuerwehr Reichertshausen war schnell vor Ort, um bei der Brandbekämpfung zu helfen.
Die Deutsche Bahn meldete am Abend, dass die Strecke wieder freigegeben ist, es könnte jedoch noch zu Folgeverspätungen kommen. Die Ursache des Feuers wurde schnell identifiziert: Ein Güterzug hatte Funken geschlagen, da dessen Achse heiß gelaufen war. Dies führte zu Böschungsbränden an rund 20 Stellen entlang der Strecke, was den Einsatz von etwa 150 Feuerwehrleuten erforderte. Der Zugverkehr wurde um 14:15 Uhr eingestellt, konnte aber bereits um 16:30 Uhr wieder anlaufen.
Brandursachen und Präventionsmaßnahmen
Ähnliche Vorfälle sind in der Vergangenheit bereits aufgetreten. Böschungsbrände entstehen häufig durch Funkenflug von Zügen oder durch achtlos weggeworfene Zigaretten. Besonders in trockenen Perioden, wenn die Vegetation anfällig für Brände ist, können solche Situationen schnell außer Kontrolle geraten. Ein Beispiel aus der Vergangenheit ist ein Böschungsbrand, der am 8. März 2026 an der Geislinger Steige gemeldet wurde. Hier führte ein Brand ebenfalls zu Beeinträchtigungen im Bahnverkehr, und die Feuerwehr musste mehrere Stunden lang arbeiten, um alle Glutnester zu löschen.
Die Deutsche Bahn investiert in Maßnahmen zur Vegetationskontrolle, um solche Vorfälle zu minimieren und die Bevölkerung für die Gefahren von Böschungsbränden zu sensibilisieren. Die Überprüfung des Gleiszustands und der Infrastruktur nach solchen Ereignissen ist ebenfalls ein wichtiger Bestandteil der Sicherheitsmaßnahmen, um die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Bahnverkehrs zu gewährleisten.
Für weitere Informationen über die aktuellen Entwicklungen und Maßnahmen zur Brandbekämpfung können Sie die vollständigen Berichte auf den Seiten der Augsburger Allgemeinen und BR nachlesen.