Grave accidente de tren cerca de Breitenbrunn: ¡Transporter bajo ruedas!

Grave accidente de tren cerca de Breitenbrunn: ¡Transporter bajo ruedas!

Esta mañana del 4 de diciembre de 2025 se produjo un grave accidente cerca de Breitenbrunn, en el paso a nivel no vigilado de la Loppenhausener Straße. Alrededor de las 7 de la mañana, un conductor de 58 años cruzó las vías con su furgoneta sin darse cuenta de que se acercaba un tren de pasajeros en dirección a Pfaffenhausen. El resultado del dramático incidente fue una colisión en la que el tren arrastró al vehículo de transporte entre 60 y 70 metros. El conductor de la furgoneta resultó levemente herido y tuvo que ser trasladado al hospital, mientras que los nueve pasajeros y el maquinista del tren resultaron ilesos. Los daños materiales se estiman en unos 30.000 euros, la furgoneta sufrió un daño total de unos 10.000 euros y el tren daños por valor de 20.000 euros. Esta información proviene de la General de Augsburgo.

Los servicios de emergencia alertados, incluidos los bomberos de Breitenbrunn y Pfaffenhausen, así como la policía y el médico de urgencias, se encargaron de un rápido despliegue en el lugar. El tramo en cuestión entre Pfaffenhausen y Krumbach estuvo cerrado hasta el mediodía, cuando se pudo reanudar el tráfico ferroviario según lo previsto. El RB 78 se vio especialmente afectado: los trenes procedentes de Mindelheim terminaban en Pfaffenhausen y los de Günzburg en Krumbach. Para brindar alivio a los viajeros, se utilizaron autobuses.

Repetidos incidentes en el mismo cruce ferroviario

Este trágico incidente, que no es la primera vez, pone de relieve los peligros en los pasos a nivel sin restricciones. En julio de 2025 ya se produjo en el mismo lugar un grave accidente en el que un conductor de 83 años chocó contra un tren regional y resultó gravemente herido. Los cruces no controlados suponen un riesgo importante, ya que los conductores suelen pasarlos por alto. Un vistazo a las estadísticas muestra que, aunque el número de cruces ferroviarios en Alemania está disminuyendo, este tipo de colisiones peligrosas siguen produciéndose con frecuencia. Según Welt, en los pasos a nivel alemanes se producen accidentes unas tres veces por semana.

Alrededor del 37 por ciento de los pasos a nivel no están técnicamente asegurados, lo que los hace especialmente peligrosos. Se están planificando medidas de seguridad más efectivas, pero su implementación aún puede llevar mucho tiempo. Deutsche Bahn no prevé disponer de seguridad técnica para Breitenbrunn hasta 2032. La responsabilidad de garantizar unas rutas viales seguras a menudo no recae en las empresas ferroviarias, sino en las autoridades de transporte responsables, que a menudo no disponen de recursos suficientes. Esta circunstancia crea una compleja red de desafíos para todos los afectados.

Las tragedias en estos lugares no son sólo números. También son un recordatorio de que es necesario trabajar para aumentar significativamente la seguridad en los pasos a nivel. Mientras esto no suceda, persiste el peligro de que se repitan accidentes como el ocurrido hoy en Breitenbrunn.

Es importante que los afectados, especialmente las familias, sepan que las empresas ferroviarias están trabajando seriamente para encontrar una solución. También es fundamental sensibilizar a los usuarios de la vía: todos están llamados a reconocer y respetar los peligros de estos cruces.