Μάχη της αστυνομίας κατά του παράνομου συντονισμού: Συλλήψεις σε Μπουργκάου και Γκούντσμπουργκ!

Μάχη της αστυνομίας κατά του παράνομου συντονισμού: Συλλήψεις σε Μπουργκάου και Γκούντσμπουργκ!

Την περασμένη Κυριακή το απόγευμα, η ομάδα ελέγχου Poser/Tuner από το Αρχηγείο της Αστυνομίας Νότιας/Δύσης της Σουηβίας βρισκόταν σε δράση στο Μπουργκάου και στο Γκούντσμπουργκ. Οι αστυνομικοί έκαναν αυξημένες στάσεις κυκλοφορίας και αντιμετώπισαν δυσάρεστες παραβιάσεις που θα εξέπληξαν ακόμη και τον πιο εξελιγμένο λάτρη του αυτοκινήτου. Σε πέντε οχήματα ανακαλύφθηκαν μη εξουσιοδοτημένες τεχνικές αλλαγές που οδήγησαν σε άμεση ανάκληση της άδειας λειτουργίας. Όσοι επηρεάζονται, οι οποίοι είναι μεταξύ 20 και 43 ετών, πρέπει τώρα να περιμένουν βαριά πρόστιμα και τα οχήματά τους δεν έχουν οδηγηθεί περαιτέρω επί τόπου.

Τα ελαττώματα που εντοπίστηκαν περιελάμβαναν χειροποίητα συστήματα εξάτμισης που έκαναν τα οχήματα πολύ πιο δυνατά από το επιτρεπόμενο, καθώς και coilover που είχαν τοποθετηθεί πολύ χαμηλά και φθαρμένα ελαστικά. Τα τελευταία δεν αποτελούν μόνο επικίνδυνο θέμα, αλλά έχουν και τεράστιο αντίκτυπο στην οδική ασφάλεια. Η αστυνομία κατέσχεσε δύο ιδιαίτερα προβληματικά οχήματα για έλεγχο από πραγματογνώμονες.

Πρόσθετοι έλεγχοι στην περιοχή Unterallgäu

Αλλά αυτή δεν ήταν η μόνη φορά που η ομάδα ελέγχου δραστηριοποιήθηκε τις τελευταίες ημέρες. Τη Δευτέρα, 9 Ιουνίου, οκτώ άλλοι οδηγοί οχημάτων που ήταν επίσης στη σκηνή συντονισμού ελέγχθηκαν στην περιοχή Unterallgäu. Εδώ ανακαλύφθηκαν χειραγώγηση του λογισμικού του κινητήρα, ανεπίτρεπτες τροποποιήσεις στο πλαίσιο και μη συμμορφούμενος εξοπλισμός φωτισμού, τα οποία οδήγησαν στην ανάκληση της άδειας λειτουργίας. Κατά τους ελέγχους αυτούς ελήφθη επίσης μέριμνα ώστε να μην επιτραπεί στους οδηγούς να συνεχίσουν να οδηγούν, ενώ από πραγματογνώμονα κατασχέθηκε ένα όχημα προκειμένου να συνταχθεί έκθεση.

Οι οδηγοί, που ήταν μεταξύ 26 και 37 ετών, ήταν κάθε άλλο παρά δυσδιάκριτοι λόγω της ασυνήθιστης συμπεριφοράς τους, όπως η επιτάχυνση και το απότομο φρενάρισμα για την παραγωγή κρουσμάτων ώθησης. Αντιμετωπίζετε επίσης υψηλά πρόστιμα λόγω των παραβάσεων που διαπιστώθηκαν.

Δεν υπάρχει γκρίζα περιοχή κατά τον συντονισμό

Το tuning είναι ένα ευρέως διαδεδομένο χόμπι στη Γερμανία, ειδικά μεταξύ των νεότερων λάτρεις του αυτοκινήτου. Συχνά λησμονείται ότι υπάρχουν σαφείς οδηγίες για το τι επιτρέπεται και τι όχι. Σύμφωνα με τους Κανονισμούς Αδειοδότησης Οδικής Κυκλοφορίας (StVZO), πολλές από τις τροποποιήσεις που αναφέρονται παραπάνω, ειδικά τα δυνατά συστήματα εξάτμισης ή τα τροποποιημένα φρένα, δεν επιτρέπονται. Επιπλέον, οι αλλαγές που σχετίζονται με την ασφάλεια πρέπει πάντα να ελέγχονται από το TÜV και να καταχωρούνται στα έγγραφα του οχήματος προκειμένου να είστε ασφαλισμένοι εάν το χειρότερο έρθει στο χειρότερο. Η μη συμμόρφωση με αυτούς τους κανονισμούς μπορεί όχι μόνο να οδηγήσει σε πρόστιμα και βαθμούς στο μητρώο οδήγησης, αλλά και να ακινητοποιήσει το αγαπημένο σας αυτοκίνητο.

Το εύρος των προστίμων δεν μπορεί να υποτιμηθεί. Οι μινιμαλιστικές ποινές ξεκινούν από 10 ευρώ για ελλείψεις εγγράφων και φτάνουν έως και 120 ευρώ για μη συμμορφούμενα οχήματα. Υπάρχει ακόμη και κίνδυνος ποινικής δίωξης για παράνομους αγώνες δρόμου ή υπερβολικό θόρυβο, ενώ σοβαρά ελαττώματα μπορεί να οδηγήσουν σε παροπλισμό του οχήματος.

Κάλεσμα προς όλους τους οπαδούς του συντονισμού: Μάθετε για τα νομικά όρια του πάθους σας για να αποφύγετε δυσάρεστες εκπλήξεις!

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη νομική βάση του συντονισμού και τον κατάλογο των προστίμων, ρίξτε μια ματιά στα άρθρα από Augsburger Allgemeine, Νέα στοιχεία και Πρόστιμα Siegen να.