Η αστυνομία αγωνίζεται παράνομο συντονισμό: συλλήψεις στο Burgau και στο Günzburg!

Η αστυνομία αγωνίζεται παράνομο συντονισμό: συλλήψεις στο Burgau και στο Günzburg!

Günzburg, Deutschland - Την περασμένη Κυριακή το βράδυ, ο Poser/Tuner της έδρας της αστυνομίας Swabian South/West στο Burgau και στο Günzburg αναπτύχθηκε. Οι αξιωματούχοι πραγματοποίησαν αυξημένους ελέγχους κυκλοφορίας και αντιμετώπισαν δυσάρεστες παραβιάσεις που θα ήταν εκπληκτικές οι πιο διευκρινισμένοι ενθουσιώδες αυτοκινήτων. Οι απίστευτες τεχνικές αλλαγές βρέθηκαν σε πέντε οχήματα, τα οποία οδήγησαν στην άμεση απόσυρση της άδειας λειτουργίας. Εκείνοι που έχουν πληγεί, που είναι μεταξύ 20 και 43 ετών, τώρα πρέπει να περιμένουν ευαίσθητα πρόστιμα και τα οχήματά τους δεν έχουν οδηγηθεί στο χώρο.

Τα καθορισμένα ελαττώματα περιελάμβαναν χειρισμένα συστήματα εξάτμισης που καθιστούσαν τα οχήματα πολύ πιο δυνατά από ό, τι επιτρέπεται, καθώς και πολύ βαθιά χτισμένες συνεκτικές βόλτες και τρελά ελαστικά. Οι τελευταίοι δεν είναι μόνο επικίνδυνο θέμα, αλλά και μειώνουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Η αστυνομία πήρε δύο ιδιαίτερα προβληματικά οχήματα για έλεγχο από ειδικούς.

Πρόσθετοι έλεγχοι στην περιοχή Unterallgäu

Αλλά αυτή δεν ήταν η μόνη φορά που η ομάδα ελέγχου έχει δραστηριοποιηθεί τις τελευταίες ημέρες. Τη Δευτέρα, 9 Ιουνίου, οκτώ άλλοι οδηγοί ελέγχθηκαν στην περιοχή Unterallgäu, οι οποίοι ήταν επίσης στο δρόμο στη σκηνή συντονισμού. Εδώ ανακαλύφθηκαν χειραγώγηση του λογισμικού κινητήρα, απαράδεκτες αλλαγές στο πλαίσιο, καθώς και μη συμμορφούμενες εγκαταστάσεις φωτισμού, οι οποίες οδήγησαν στην απόσυρση της άδειας λειτουργίας. Όταν πρόκειται για αυτούς τους ελέγχους, ελήφθη επίσης φροντίδα για να διασφαλιστεί ότι οι οδηγοί δεν είχαν τη δυνατότητα να συνεχιστούν, με ένα όχημα να είναι εξασφαλισμένο για να δημιουργήσει μια γνώμη εμπειρογνωμόνων από έναν εμπειρογνώμονα.

Οι οδηγοί που ήταν σε ηλικία 26 έως 37 έδειξαν οτιδήποτε άλλο παρά δυσδιάκριτο από την εμφανή συμπεριφορά τους, όπως η ισχυρή επιτάχυνση και η πέδηση για την παραγωγή συρταριών. Απειλούν επίσης υψηλά πρόστιμα λόγω των προσδιορισμένων παραβιάσεων.

Χωρίς γκρι περιοχή κατά τη διάρκεια του συντονισμού

Ο συντονισμός είναι ένα ευρέως διαδεδομένο χόμπι στη Γερμανία, ειδικά μεταξύ των νεότερων εραστών αυτοκινήτων. Συχνά ξεχνά ότι υπάρχουν σαφείς οδηγίες που επιτρέπουν και τι όχι. Σύμφωνα με τους κανονισμούς καταχώρισης οδικής κυκλοφορίας (STVZO), πολλές από τις παραπάνω τροποποιήσεις, ιδίως τα δυνατά συστήματα εξάτμισης ή τα μεταβαλλόμενα φρένα, δεν επιτρέπονται. Επιπλέον, οι αλλαγές ασφαλείας πρέπει πάντα να ελέγχονται από το Tüv και να εισάγονται στα έγγραφα του οχήματος για να είναι ασφαλισμένοι σε περίπτωση περιπτώσεων. Όποιος παραβιάζει αυτούς τους κανονισμούς δεν μπορεί μόνο να προσθέσει πρόστιμα και σημεία στο μητρώο καταλληλότητας, αλλά και να διακινδυνεύσει το αγαπημένο τους αυτοκίνητο να τερματίζεται.

Το εύρος των προστίμων δεν μπορεί να υποτιμηθεί. Οι μινιμαλιστικές τιμωρίες ξεκινούν στα 10 ευρώ για έγγραφα και φόρους που λείπουν μέχρι 120 ευρώ για μη ρυθμίσεις. Υπάρχει ακόμη και ο κίνδυνος εγκληματικών διαδικασιών για παράνομους αγώνες δρόμου ή υπερβολικού όγκου, ενώ τα σοβαρά ελαττώματα μπορούν να οδηγήσουν στον παροπλισμό του οχήματος.

Μια κλήση σε όλους τους οπαδούς συντονισμού: Μάθετε τα νομικά όρια του πάθους σας για να αποφύγετε δυσάρεστες εκπλήξεις!

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα νομικά θεμέλια του συντονισμού και τους καταλόγους των προστίμων, παρακαλούμε να ρίξετε μια ματιά στα άρθρα από το , bussgeld an.