Skúška vlakovej nehody Garmisch: rušňovodič opisuje hororový zážitok

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rušňovodič informuje o tragickej nehode vlaku v Garmisch-Partenkirchene, pri ktorej zahynulo päť ľudí. Podrobnosti o procese a príčiny.

Lokführer berichtet über das tragische Zugunglück in Garmisch-Partenkirchen, bei dem fünf Personen starben. Prozessdetails und Ursachen.
Rušňovodič informuje o tragickej nehode vlaku v Garmisch-Partenkirchene, pri ktorej zahynulo päť ľudí. Podrobnosti o procese a príčiny.

Skúška vlakovej nehody Garmisch: rušňovodič opisuje hororový zážitok

V procese okolo vlakového nešťastia v Garmisch-Partenkirchene, ku ktorému došlo 3. júna 2022, bol teraz ako svedok vypočúvaný rušňovodič. Pri tejto tragickej udalosti sa v dôsledku rozpadnutých betónových podvalov vykoľajil regionálny vlak. Päť pasažierov zahynulo a mnohí ďalší utrpeli zranenia. Rušňovodič, 35-ročný muž, opísal svoje strašidelné zážitky a pocity pri nehode ako „ako zemetrasenie“ – opis, ktorý zrejme každému ukazuje násilie, ktoré sa v tej chvíli odohralo. Bol rozdrvený na sedadle a vyhodený.

Keď sa pokúsil spustiť núdzovú brzdu, vytvoril sa „obrovský oblak prachu“, ktorý mu dočasne zabránil vidieť čokoľvek. Pred vykoľajením si všimol výraznú zmenu na trati, ktorú prirovnal k „predĺženému otázniku“. Žiaľ, jeho rýchla reakcia prišla neskoro.

Príčiny tragédie

Vyšetrovanie odhalilo, že k vykoľajeniu došlo v dôsledku rozpadnutých betónových podvalov, ktoré už neboli nosné v dôsledku vnútorných chemických reakcií. Na základe týchto informácií prokuratúra Mníchov II obvinila dvoch železničiarov, výpravcu a okresného riaditeľa z nedbanlivosti z usmrtenia a ublíženia na zdraví z nedbanlivosti. Už pred nehodou boli náznaky problematických koľají a dispečer dostal hlásenie o nezrovnalostiach.

Rušňovodič hlásil aj bežné problémy, ktoré zaznamenal na trase. Mohol by dokonca viesť zoznam menších nezrovnalostí, ktoré je potrebné často hlásiť. Napriek fyzickým zraneniam, medzi ktoré patrili modriny a odreniny na lýtkach, nebol traumatizovaný a už po desiatich týždňoch bol späť v plnej službe.

Proces prebieha

Proces prebieha na Krajinskom súde Mníchov II s cieľom objasniť presné príčiny tejto tragédie. Z opisov rušňovodiča je jasné, aké dôležité je venovať pozornosť bezpečnosti koľajníc a konštrukčnej celistvosti koľajových systémov. Incident vyvolal obrovské vlny medzi postihnutými aj medzi verejnosťou.

Aj keď rušňovodič osobne netrpí dlhodobými následkami nehody, v miestnosti zostáva otázka zodpovednosti a následkov pre dotknutých zamestnancov a železnicu. Výsledné právne kroky by mohli mať ďalekosiahle účinky na odvetvie.

Na tomto mieste je dôležité venovať pozornosť aj všeobecným bezpečnostným pokynom pre používanie železničných systémov. Ak niečo nejde podľa plánu, treba to okamžite nahlásiť, aby bola zaistená bezpečnosť všetkých cestujúcich.