Solárny park na letisku v Mníchove: Spor o nové plány!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Minister Herrmann plánuje na mníchovskom letisku fotovoltický systém, naráža však na odpor prevádzkovateľov a ochranárov.

Minister Herrmann plant eine Photovoltaikanlage am Münchner Flughafen, stößt jedoch auf Widerstand von Betreibern und Naturschützern.
Minister Herrmann plánuje na mníchovskom letisku fotovoltický systém, naráža však na odpor prevádzkovateľov a ochranárov.

Solárny park na letisku v Mníchove: Spor o nové plány!

Čo sa deje na letisku v Mníchove? Rozvíja sa vzrušujúca diskusia o využívaní obnoviteľných zdrojov energie a sotva môže byť výbušnejšia. Štátny minister Florian Herrmann uviedol do hry návrh, ktorý by zahŕňal fotovoltický systém v Erdinger Moos na tretej dráhe. Hoci by to bolo potenciálne významné pre environmentálnu stopu letiska, táto myšlienka čelí silnej opozícii. Prevádzkovatelia letísk chcú túto plochu využívať na lety, pričom proti projektu sú aj organizácie na ochranu prírody. Zdá sa, že názory sú tu jasne rozdelené a uvidíme, ako sa situácia vyvinie. Süddeutsche Zeitung informuje o búrlivej diskusii okolo plánovaného solárneho projektu.

Pohyb je však nielen v plánovaní. Norimberské letisko urobilo tento týždeň významný krok a teraz je plne poháňané čistou energiou, keď svieti slnko. Fotovoltaický systém na mieste má dĺžku 1,7 kilometra a maximálny výkon 13,4 megawattov. To z neho robí jeden z najväčších systémov svojho druhu na nemeckých letiskách. Tento vývoj by mohol slúžiť ako pozitívny príklad pre ďalšie letiská, ktoré tiež uvažujú o využívaní solárnej energie.

Nový koncept na letisku v Mníchove

Medzičasom bola dokončená inštalácia solárnych modulov na novovybudovanú parkovaciu garáž P51 na letisku v Mníchove. Tento systém má špičkový výkon 1,13 megawattov a využíva 3 838 monokryštalických modulov NeMo® 2.0. Čo je obzvlášť potešujúce: 100 % vyrobenej elektriny sa využíva na letisku v Mníchove. „Situácia výhodná pre obe strany,“ dalo by sa povedať! Výstavba tohto fotovoltaického systému trvala iba päť mesiacov a musela spĺňať špeciálne požiadavky na ochranu pred oslnením, čo ukazuje, aká dôležitá je bezpečnosť na letisku. Svoje know-how tu predviedla skupina spoločností Heckert Solar. Ďalší plusový bod do budúcnosti: Plánované elektrické čerpacie stanice na parkovisku P51, ktoré budú poháňané solárnou energiou, rozšíria ponuku pre ekologicky zmýšľajúcich cestovateľov. Energie-Experten poskytuje prehľad tohto projektu.

Ale čo solárna energia na letiskách vo všeobecnosti? Letecký priemysel sa pri výraznom znížení emisií CO2 začal viac spoliehať na obnoviteľnú energiu. Podľa Airsight sa uskutočňujú štúdie uskutočniteľnosti solárnych systémov v blízkosti letiska s cieľom splniť tieto výzvy. Je dôležité vyhnúť sa oslňujúcim účinkom na pilotov a riadenie letovej prevádzky a zachovať potrebné bezpečnostné vzdialenosti. Využitím nezastavanej pôdy a veľkých striech môžu letiská znížiť svoju uhlíkovú stopu a zároveň sa stanú menej závislými od fosílnych palív.

Ako vidíte, využívanie slnečnej energie na letisku má mnoho aspektov – tak pri plánovaní nových projektov, ako aj pri implementácii existujúcich systémov. Na to, aby sa veci pohli dopredu, je teraz potrebná dobrá ruka a jasná vízia. Zostaňte naladení, aby sme videli, ako sa vyvinie diskusia o novom fotovoltaickom systéme na mníchovskom letisku a či nakoniec dôjde k dohode, ktorá uspokojí ekológov aj prevádzkovateľov letísk.