Saulės parkas Miuncheno oro uoste: ginčas dėl naujų planų!

Saulės parkas Miuncheno oro uoste: ginčas dėl naujų planų!

Kas vyksta Miuncheno oro uoste? Vyksta jaudinanti diskusija apie atsinaujinančios energijos naudojimą, kuri vargu ar galėtų būti sprogstamesnė. Valstybės ministras Florianas Herrmannas pateikė pasiūlymą, pagal kurį Erdinger Moos mieste trečiajame kilimo ir tūpimo take būtų įdiegta fotovoltinė sistema. Nors tai gali būti reikšminga oro uosto ekologiniam pėdsakui, idėja susiduria su dideliu pasipriešinimu. Šią teritoriją skrydžiams nori panaudoti oro uosto operatoriai, o gamtosaugos organizacijos taip pat nepritaria šiam projektui. Atrodo, kad čia nuomonės aiškiai išsiskiria ir belieka laukti, kaip situacija susiklostys. Süddeutsche Zeitung praneša apie karštą diskusiją apie planuojamą saulės energijos projektą.

Tačiau judėjimas vyksta ne tik planuojant. Niurnbergo oro uostas šią savaitę žengė reikšmingą žingsnį ir dabar šviečiant saulei yra visiškai maitinamas švarios energijos. Vietoje sumontuota fotovoltinė sistema tęsiasi daugiau nei 1,7 kilometro, o jos didžiausia galia yra 13,4 megavatų. Dėl to tai yra viena didžiausių tokio tipo sistemų Vokietijos oro uostuose. Ši plėtra galėtų būti teigiamas pavyzdys kitiems oro uostams, kurie taip pat galvoja apie saulės energijos naudojimą.

Nauja koncepcija Miuncheno oro uoste

Tuo tarpu Miuncheno oro uoste naujai pastatytame P51 automobilių garaže saulės modulių montavimas baigtas. Šios sistemos didžiausia galia yra 1,13 megavatų, joje naudojami 3838 monokristaliniai NeMo® 2.0 moduliai. Kas ypač džiugina: 100% pagamintos elektros sunaudojama Miuncheno oro uoste. „Visiems naudinga situacija“, galima sakyti! Šios fotovoltinės sistemos statyba truko tik penkis mėnesius ir turėjo atitikti specialius apsaugos nuo akinimo reikalavimus, o tai rodo, kokia svarbi oro uosto sauga. Čia savo žinias pademonstravo Heckert Solar įmonių grupė. Dar vienas pliusas ateičiai: P51 automobilių stovėjimo aikštelėje planuojamos elektrinės degalinės, kurios bus maitinamos saulės energija, išplės pasiūlą aplinką tausojantiems keliautojams. Energie-Experten pateikia šio projekto apžvalgą.

Bet kaip su saulės energija oro uostuose apskritai? Aviacijos pramonė pradėjo labiau pasikliauti atsinaujinančia energija, kad žymiai sumažintų CO2 emisiją. Anot Airsight, siekiant įveikti šiuos iššūkius, atliekamos saulės sistemų netoli oro uosto galimybių studijos. Svarbu vengti akinančio poveikio pilotams ir oro eismo kontrolei bei laikytis būtinų saugos atstumų. Naudodami neužstatytą žemę ir didelius stogus, oro uostai gali sumažinti savo anglies pėdsaką ir tapti mažiau priklausomi nuo iškastinio kuro.

Kaip matote, saulės energijos panaudojimas oro uoste turi daugybę aspektų – tiek planuojant naujus projektus, tiek diegiant esamas sistemas. Dabar reikia geros rankos ir aiškios vizijos, kad viskas judėtų į priekį. Sekime naujienas ir pažiūrėkime, kaip vystosi diskusija apie naują fotovoltinę sistemą Miuncheno oro uoste ir ar galiausiai bus pasiektas susitarimas, tenkinantis ir aplinkosaugininkus, ir oro uosto operatorius.