Uudet pysäköintiautomaatit Freisingissä: turhautumista ja hämmennystä käyttäjien keskuudessa!
Freising on tuonut markkinoille uusia aurinkoenergialla toimivia pysäköintiautomaatteja. Syötä rekisterikilvet, maksa käteisellä ja pysäköintimaksut nousevat.

Uudet pysäköintiautomaatit Freisingissä: turhautumista ja hämmennystä käyttäjien keskuudessa!
Syyskuun 2025 puolivälistä lähtien uusien pysäköintiautomaattien käyttöönotto Freisingissä on herättänyt vilkasta keskustelua ja jonkin verran turhautumista käyttäjissä. Vanhat koneet olivat vanhentumassa eivätkä pystyneet enää tarjoamaan nykyaikaisia ohjelmistopäivityksiä tai korttimaksutoimintoja. Tämä johti siihen, että kaupunki joutui ostamaan uusia laitteita. Uudet aurinkovoimalla toimivat koneet asennettiin kaupungin keskeisiin paikkoihin, mukaan lukien Wippenhauser Straße, Kammergasse, piiritoimisto ja Viehmarktplatz, vain muutamia mainitakseni. Ilmoitettu siis Merkurius.
Suuri muutos kuljettajille: käyttäjien on nyt syötettävä rekisterinumeronsa uusiin koneisiin ennen kuin he voivat maksaa. Maksutapoja on useita – joko käteisellä, luottokortilla tai heinäkuusta lähtien käytössä olleen Parkster – Easy Parking App -sovelluksen kautta. Käytännöllistä: Tulostettavat pysäköintiliput ovat menneisyyttä. Pysäköintivalvonnalla on pääsy rekisterikilpitietoihin, joiden tarkoituksena on yksinkertaistaa valvontaa. Jokainen, joka syöttää rekisterikilven väärin, saa kuitenkin lipun.
Pysäköintimaksut ja sähköajoneuvojen vapaa-aika
Uudet pysäköintimaksut yllättivät myös joitain käyttäjiä. 20 minuuttia maksaa 50 senttiä, yksi tunti maksaa 1,50 euroa ja kaksi tuntia maksimissaan 3 euroa. Kuittia ei enää tarvitse jättää autoon. Voit kuitenkin edelleen pyytää kuittia sähköpostitse tai skannata sen QR-koodilla. Stadtwerke Parkhaus und Verkehrs-GmbH tiedotti näistä muutoksista jatkuvasti, kuten Freisingin kaupunki toteaa verkkosivuillaan. freising.de kohokohtia.
Erityistä huomiota kiinnitetään ajoneuvoihin, joissa on E-rekisterikilpi. Sähköliikennelain mukaan he saavat pysäköidä maksutta ensimmäiset kaksi tuntia, jos heillä on pysäköintikiekko. Toimenpide on tarkoitettu edistämään ympäristöystävällisten kulkuvälineiden käyttöä ja se on myönteinen askel alueen sähköiselle liikkuvuudelle.
Käyttäjien palaute ja haasteet
Monet käyttäjät kuitenkin kokevat, että tämä uusi tekniikka on hämmentynyt. Raportit vaikeuksista, kun koneita käytetään ensimmäistä kertaa, eivät ole harvinaisia. Sekaannukset osallistumismenettelyistä ja uusista maksuvaihtoehdoista ovat yleisiä. Kaupunki toivoo, että alkuhaasteet rauhoittuisivat pian ja että uudet pysäköintimittarit helpottavat kuljettajien ymmärtämistä.
Freisingin kaupunki haluaa täyttää nykyaikaisen liikkumisen vaatimukset innovatiivisella tekniikalla ja tuoreella lähestymistavalla pysäköintipaikkojen hallintaan. Nähtäväksi jää kuitenkin, onnistuuko tämä heti. Mutta kuten sanonta kuuluu? Harjoitus tekee mestarin! Odotamme innolla, miten sitä käytetään tulevina viikkoina.