Свободна пешеходна зона: Искане на гражданите срещу Комитета за планиране!

Свободна пешеходна зона: Искане на гражданите срещу Комитета за планиране!

Freising, Deutschland - Градът на Фрайз е изправен пред друга глава през десетилетията на дебатите за пешеходната зона в центъра на града. С тесно мнозинство от 6: 8 гласа, Комитетът за планиране в момента реши да не показва голяма пешеходна зона, която нарича групата „свободно за всички“. Вие не сте съгласни с това решение и планирате да инициирате молбата на гражданите да включат свободното население в решението за възможна пешеходна зона. Според merkur критикувайте съществуващите парки.

Инициативата на гражданите изисква фундаментален преглед на интересите, които са включени в процеса на вземане на решение. „Freising for всички“ прави предположението, че съществуващата концепция за трафик, която е в сила от 2014 г. и предвижда „малка“ пешеходна зона между Schiedeck и окръжния съд, не съответства на мнението на мнозинството граждани. Тази информация беше взета и от süddeutsche , че автомобилите могат да продължат да карат в области, които са от UPER и долната главна улица.

Критиката на текущата концепция за трафик

В центъра на града изглежда, че съществуващата концепция за трафик е приета, но не всички са ентусиазирани. Групите зелени, вляво и ÖDP изискват цялостна пешеходна зона и се страхуват от негативни ефекти върху достъпността и паркирането за търговци на дребно, ресторантьорите и лекарите. Във фрийза е признат проблемът с дивия трафик, особено по отношение на слепите насоки. Статистиката на произшествията след прилагането на настоящата концепция няма драматични цифри с 87 пътни произшествия, а въпросът за безопасността на пешеходците и колоездачите остава.

Инициативата „Freeding for All“ планира да започне искането на гражданите след края на текущата строителна работа, за да превърне целия център на града в пешеходна зона. Това евентуално би могло да увеличи натиска върху градската администрация, която понастоящем постоянно се придържа към неговата концепция.

Международен контекст и участие

Интересен паралел може да бъде намерен в Париж, където гражданите гласуваха да превърнат стотици улици в пешеходни зони. Този вот показва, че темата е много популярна не само в Германия, но и в други европейски градове. Има и дълга борба за маршрутизиране на трафика и свързаното с тях качество на градския живот, особено по отношение на зеления обрат. Опитът от Париж, при който само 4 % от избирателите участваха в гласуване на транспортната политика, повдигат въпроси относно участието и интереса на местното население в такива процеси за вземане на решение.

Инициативата на гражданите във Freising може не само да се съсредоточи върху местните условия, но и да има предвид международната дискусия относно искането на гражданите и нейните резултати. Именно защото вече има различни подходи в големите градове като Париж, Freising може да се възползва от тези преживявания и може би също се надява на по -голямо участие на населението.

Следващата глава в дискусията за пешеходната зона във Фрийза започна - но как ще свърши? Едно е сигурно: Гласовете на Freisinger няма да останат неприети и инициативата за „свободно за всички“ може да бъде тласък за нова ера на съвместно определяне във фрийза.