Suche
Mein Konto
Redukcja stanowisk w Valeo: 158 stanowisk pracy w Erlangen zagrożonych!
Valeo planuje znaczną redukcję zatrudnienia w Erlangen, która dotknie ponad 100 pracowników. Powód: duża presja konkurencyjna i centralizacja.
Redukcja stanowisk w Valeo: 158 stanowisk pracy w Erlangen zagrożonych!
Wiadomości z Erlangen wywołują zamieszanie: dostawca branży motoryzacyjnej Valeo ogłosił, że zwolni ponad 158 pracowników w Erlangen. Jest to część kompleksowego planu, który obejmuje również zamknięcie lokalizacji w Bad Neustadt i zamknięcie działu rozwoju w Ebern. Jak podaje nn.de, zwolnienia dotkną łącznie ponad 100 pracowników w Erlangen. Na koniec ubiegłego roku w Dywizji Valeo Power pracowało około 660 pracowników.
Powód drastycznego kroku? Napięta sytuacja w przemyśle i konkurencyjności. Valeo planuje scentralizować swoje badania i rozwój w Europie, podkreślając Erlangen jako swoją główną lokalizację w Niemczech. W Bad Neustadt, gdzie na przełomie roku pracowały 183 osoby, pracę straci 143 pracowników. Tylko 40 pracownikom zaproponowano przeniesienie do Erlangen, a sytuacja w Ebern jest jeszcze bardziej krytyczna: 134 miejsca pracy zostaną tam utracone, 37 pracowników będzie mogło nadal pozostać w Erlangen [nordbayern.de].
Reakcje regionalne
Reakcja na tę decyzję jest jasna: IG Metall jest ostro krytyczna i opisuje zamknięcie fabryki jako „skand” i „szok” dla pracowników. Starosta okręgowy Thomas Habermann również określa utratę pracy jako „poważny cios dla regionu” i podkreśla, że chce zadbać o perspektywy na przyszłość dla dotkniętych pracowników.
Dokładna data zamknięcia nie jest jeszcze znana, ale znaczące kroki mogą zostać podjęte w bieżącym roku. Ta niepewność przyczynia się do niepewności wśród pracowników w regionie.
Stan przemysłu samochodowego
Ale nie tylko Valeo jest dotknięte napiętą sytuacją. Cały niemiecki przemysł motoryzacyjny znajduje się pod presją. Według deutschlandfunk.de oczekuje się, że branża będzie się nadal kurczyć. Oczekuje się, że w samym Volkswagenie do 2030 r. zniknie ogółem 35 000 stanowisk pracy. Inne firmy, takie jak Bosch i Schaeffler, również planują masowe zwolnienia. Przejście na elektromobilność, które wymaga przejścia od tradycyjnych silników spalinowych na rzecz nowych technologii, postawiło branżę przed poważnymi wyzwaniami.
Pomimo rosnących wyników sprzedaży pojazdów elektrycznych, elektromobilność nie rozwinęła się jeszcze w Niemczech. Dziś po drogach jeździ prawie 30 milionów pojazdów benzynowych i 13,8 miliona diesli, podczas gdy liczba samochodów elektrycznych wynosi zaledwie 1,6 miliona. Brak zachęt do zakupów i kompleksowej infrastruktury ładowania utrudnia producentom dokonanie zmiany.
Rozwój sytuacji w przemyśle samochodowym rzucił duży cień na pracowników. W miarę jak branża stara się reagować na nową rzeczywistość, wzrasta presja psychiczna i niepewność gospodarcza. Planowane działania Valeo to nie tylko krok biznesowy, ale także wyraźny sygnał wyzwań, jakie czekają pracowników. Pozostaje nadzieja, że zostaną znalezione rozwiązania, które przyniosą korzyści zarówno pracownikom, jak i regionalnej gospodarce.