Suche
Mein Konto
Banenverlies bij Valeo: 158 banen in Erlangen staan op het spel!
Valeo plant een aanzienlijke banenverlies in Erlangen, waardoor meer dan 100 werknemers getroffen zullen worden. Reden: hoge concurrentiedruk en centralisatie.
Banenverlies bij Valeo: 158 banen in Erlangen staan op het spel!
Het nieuws uit Erlangen zorgt voor opschudding: autotoeleverancier Valeo heeft aangekondigd ruim 158 banen in Erlangen te schrappen. Dit maakt deel uit van een veelomvattend plan dat ook de sluiting van de locatie Bad Neustadt en de sluiting van de ontwikkelingsafdeling in Ebern omvat. Zoals nn.de meldt, worden in totaal meer dan 100 werknemers in Erlangen getroffen door de ontslagen. Eind vorig jaar werkten er ongeveer 660 medewerkers in de Valeo Power Division.
De reden voor de drastische stap? Een gespannen industriële en concurrentiesituatie. Valeo is van plan zijn onderzoek en ontwikkeling in Europa te centraliseren, waarbij Erlangen als hoofdlocatie in Duitsland wordt benadrukt. In Bad Neustadt, waar rond de jaarwisseling 183 mensen werkten, verliezen 143 werknemers hun baan. Slechts 40 werknemers krijgen een verhuizing naar Erlangen aangeboden, terwijl de situatie in Ebern nog kritieker is: daar gaan 134 banen verloren, 37 werknemers kunnen in Erlangen blijven [nordbayern.de].
Regionale reacties
De reactie op dit besluit is duidelijk: IG Metall is scherp kritisch en beschrijft de sluiting als een “schandaal” en “schok” voor het personeelsbestand. Districtsbestuurder Thomas Habermann omschrijft het verlies van de banen eveneens als een “zware klap voor de regio” en benadrukt dat hij wil zorgen voor toekomstperspectieven voor de getroffen werknemers.
Een exacte datum voor de sluitingen is nog niet bekend, maar er kunnen dit jaar nog belangrijke stappen worden gezet. Deze onzekerheid draagt bij aan de onzekerheid onder werknemers in de regio.
De toestand van de auto-industrie
Maar het is niet alleen Valeo die getroffen wordt door de gespannen situatie. De hele Duitse auto-industrie staat onder druk. Volgens deutschlandfunk.de wordt verwacht dat de industrie zal blijven krimpen. Alleen al bij Volkswagen zullen naar verwachting in 2030 in totaal 35.000 banen verloren gaan. Ook andere bedrijven zoals Bosch en Schaeffler plannen massale banenverlies. De verschuiving naar elektromobiliteit, die de overstap van traditionele verbrandingsmotoren naar nieuwe technologieën vereist, heeft de industrie voor grote uitdagingen gesteld.
Ondanks stijgende verkoopcijfers voor elektrische voertuigen is e-mobiliteit in Duitsland nog niet echt van de grond gekomen. Momenteel zijn er bijna 30 miljoen benzine- en 13,8 miljoen dieselvoertuigen op de weg, terwijl het aantal elektrische auto’s slechts 1,6 miljoen bedraagt. Het ontbreken van aankoopprikkels en een uitgebreide laadinfrastructuur maakt het voor fabrikanten moeilijk om de overstap te maken.
De ontwikkelingen in de auto-industrie werpen een grote schaduw over de werknemers. De mentale druk en de economische onzekerheid nemen toe nu de industrie probeert te reageren op de nieuwe realiteit. De geplande maatregelen van Valeo zijn niet alleen een zakelijke stap, maar ook een duidelijk teken van de uitdagingen die werknemers te wachten staan. De hoop blijft dat er oplossingen worden gevonden waar zowel de werknemers als de regionale economie baat bij hebben.