Darba vietu samazināšana Valeo: 158 darbavietas Erlangenā ir apdraudētas!

Darba vietu samazināšana Valeo: 158 darbavietas Erlangenā ir apdraudētas!

Ziņas no Erlangenas izraisa ažiotāžu: automobiļu piegādātājs Valeo ir paziņojis, ka Erlangenā likvidēs vairāk nekā 158 darbavietas. Tā ir daļa no visaptveroša plāna, kas ietver arī Bādneištates atrašanās vietas slēgšanu un Ebernas attīstības nodaļas slēgšanu. Kā ziņo nn.de, Erlangenā kopumā skar vairāk nekā 100 darbinieku. Pagājušā gada beigās Valeo Power Division strādāja ap 660 darbinieku.

Drastiskā soļa iemesls? Saspringta industriālā un konkurences situācija. Valeo plāno centralizēt savu pētniecību un attīstību Eiropā, izceļot Erlangenu kā galveno atrašanās vietu Vācijā. Bādneištatē, kur gadu mijā bija nodarbināti 183 cilvēki, darbu zaudē 143 darbinieki. Tikai 40 darbiniekiem tiek piedāvāts pārcelties uz Erlangenu, savukārt Ebernā situācija ir vēl kritiskāka: tur tiks zaudētas 134 darba vietas, 37 darbinieki var turpināt palikt Erlangenā [nordbayern.de].

Reģionālās reakcijas

Reakcija uz šo lēmumu ir skaidra: IG Metall ir asi kritisks un raksturo slēgšanu kā "skandālu" un "šoku" darbaspēkam. Arī apgabala administrators Tomass Hābermans darbavietu zaudēšanu raksturo kā “smagu triecienu reģionam” un uzsver, ka vēlas rūpēties par cietušo darbinieku nākotnes izredzēm.

Precīzs slēgšanas datums vēl tiek gaidīts, taču būtiski pasākumi varētu notikt kārtējā gadā. Šī nenoteiktība veicina nenoteiktību darbinieku vidū reģionā.

Automobiļu rūpniecības stāvoklis

Taču saspringtā situācija ietekmē ne tikai Valeo. Visa Vācijas autobūves nozare ir zem spiediena. Saskaņā ar deutschlandfunk.de, sagaidāms, ka nozare turpinās sarukt. Paredzams, ka līdz 2030. gadam Volkswagen vien tiks likvidēti 35 000 darba vietu. Arī citi uzņēmumi, piemēram, Bosch un Schaeffler, plāno masveida darba vietu samazināšanu. Pāreja uz elektromobilitāti, kas prasa pāreju no tradicionālajiem iekšdedzes dzinējiem uz jaunām tehnoloģijām, ir radījusi nozarei lielas problēmas.

Neskatoties uz pieaugošajiem elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas rādītājiem, e-mobilitāte Vācijā vēl nav īsti uzplaukusi. Šobrīd uz ceļiem ir gandrīz 30 miljoni benzīna un 13,8 miljoni dīzeļdzinēju transportlīdzekļu, savukārt elektromobiļu skaits ir tikai 1,6 miljoni. Iepirkšanās stimulu un visaptverošas uzlādes infrastruktūras trūkums ražotājiem apgrūtina pāreju.

Notikumi auto industrijā met lielu ēnu uz darbiniekiem. Garīgais spiediens un ekonomiskā nenoteiktība pieaug, nozarei cenšoties reaģēt uz jauno realitāti. Valeo plānotie pasākumi ir ne tikai biznesa solis, bet arī skaidra zīme par izaicinājumiem, kas sagaida darbiniekus. Paliek cerība, ka tiks atrasti risinājumi, kas gūst labumu gan darbiniekiem, gan reģiona ekonomikai.