Περικοπές θέσεων εργασίας στη Valeo: 158 θέσεις εργασίας στο Erlangen σε κίνδυνο!

Περικοπές θέσεων εργασίας στη Valeo: 158 θέσεις εργασίας στο Erlangen σε κίνδυνο!

Τα νέα από το Erlangen προκαλούν σάλο: Ο προμηθευτής αυτοκινήτων Valeo ανακοίνωσε ότι θα περικόψει περισσότερες από 158 θέσεις εργασίας στο Erlangen. Αυτό είναι μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου που περιλαμβάνει επίσης το κλείσιμο της τοποθεσίας Bad Neustadt και το κλείσιμο του τμήματος ανάπτυξης στο Ebern. Όπως αναφέρει το nn.de, συνολικά περισσότεροι από 100 εργαζόμενοι πλήττονται από την Erlan. Στο τέλος του περασμένου έτους, περίπου 660 εργαζόμενοι εργάζονταν στη Valeo Power Division.

Ο λόγος για το δραστικό βήμα; Μια τεταμένη βιομηχανική και ανταγωνιστική κατάσταση. Η Valeo σχεδιάζει να συγκεντρώσει την έρευνα και την ανάπτυξή της στην Ευρώπη, επισημαίνοντας το Erlangen ως την κύρια τοποθεσία της στη Γερμανία. Στο Bad Neustadt, όπου εργάζονταν 183 άτομα στο τέλος του έτους, 143 εργαζόμενοι χάνουν τη δουλειά τους. Μόνο σε 40 εργαζόμενους προσφέρεται μετακίνηση στο Erlangen, ενώ η κατάσταση στο Ebern είναι ακόμη πιο κρίσιμη: 134 θέσεις εργασίας θα χαθούν εκεί, 37 υπάλληλοι μπορούν να συνεχίσουν να μένουν στο Erlangen [nordbayern.de].

Περιφερειακές αντιδράσεις

Η αντίδραση σε αυτή την απόφαση είναι ξεκάθαρη: η IG Metall είναι έντονα επικριτική και περιγράφει το κλείσιμο ως «σκάνδαλο» και «σοκ» για το εργατικό δυναμικό. Ο περιφερειακός διοικητής Thomas Habermann περιγράφει επίσης την απώλεια των θέσεων εργασίας ως «σοβαρό πλήγμα για την περιοχή» και τονίζει ότι θέλει να φροντίσει για τις μελλοντικές προοπτικές για τους εργαζόμενους που επηρεάζονται.

Η ακριβής ημερομηνία για το κλείσιμο εκκρεμεί ακόμη, αλλά σημαντικά βήματα θα μπορούσαν να γίνουν κατά το τρέχον έτος. Αυτή η αβεβαιότητα συμβάλλει στην αβεβαιότητα μεταξύ των εργαζομένων στην περιοχή.

Η κατάσταση της αυτοκινητοβιομηχανίας

Δεν είναι όμως μόνο ο Valeo που επηρεάζεται από την τεταμένη κατάσταση. Ολόκληρη η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται υπό πίεση. Σύμφωνα με το deutschlandfunk.de, ο κλάδος αναμένεται να συνεχίσει να συρρικνώνεται. Μόνο στη Volkswagen αναμένεται να χαθούν συνολικά 35.000 θέσεις εργασίας μέχρι το 2030. Άλλες εταιρείες όπως η Bosch και η Schaeffler σχεδιάζουν επίσης μαζικές περικοπές θέσεων εργασίας. Η στροφή προς την ηλεκτροκίνηση, η οποία απαιτεί τη μετάβαση από τους παραδοσιακούς κινητήρες εσωτερικής καύσης στις νέες τεχνολογίες, έχει παρουσιάσει τη βιομηχανία με μεγάλες προκλήσεις.

Παρά τα αυξανόμενα στοιχεία πωλήσεων για ηλεκτρικά οχήματα, η ηλεκτροκίνηση δεν έχει ακόμη απογειωθεί πραγματικά στη Γερμανία. Μέχρι σήμερα, υπάρχουν σχεδόν 30 εκατομμύρια βενζινοκίνητα και 13,8 εκατομμύρια οχήματα ντίζελ στους δρόμους, ενώ ο αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι μόλις 1,6 εκατομμύρια. Η έλλειψη κινήτρων αγοράς και μια ολοκληρωμένη υποδομή φόρτισης καθιστά δύσκολο για τους κατασκευαστές να κάνουν τη μετάβαση.

Οι εξελίξεις στην αυτοκινητοβιομηχανία ρίχνουν μεγάλη σκιά στους εργαζόμενους. Η ψυχική πίεση και η οικονομική αβεβαιότητα αυξάνονται καθώς η βιομηχανία προσπαθεί να ανταποκριθεί στη νέα πραγματικότητα. Τα σχεδιαζόμενα μέτρα της Valeo δεν είναι μόνο ένα επιχειρηματικό βήμα, αλλά και ένα σαφές σημάδι των προκλήσεων που περιμένουν τους εργαζόμενους. Η ελπίδα παραμένει ότι θα βρεθούν λύσεις που θα ωφελήσουν τόσο τους εργαζόμενους όσο και την περιφερειακή οικονομία.