Съкращения на работни места във Valeo: 158 работни места в Ерланген са изложени на риск!
Valeo планира значителни съкращения на работни места в Ерланген, което ще засегне над 100 служители. Причина: голям конкурентен натиск и централизация.

Съкращения на работни места във Valeo: 158 работни места в Ерланген са изложени на риск!
Новините от Ерланген предизвикват вълнение: Доставчикът на автомобили Valeo обяви, че ще съкрати над 158 работни места в Ерланген. Това е част от цялостен план, който включва също закриването на местоположението в Бад Нойщат и закриването на отдела за развитие в Еберн. Както съобщава nn.de, общо повече от 100 служители в Ерланген са засегнати от съкращенията. В края на миналата година около 660 служители са работили във Valeo Power Division.
Каква е причината за драстичната стъпка? Напрегната индустриална и конкурентна ситуация. Valeo планира да централизира своите изследвания и разработки в Европа, подчертавайки Ерланген като свое основно местоположение в Германия. В Бад Нойщат, където в началото на годината са били наети 183 души, 143 служители губят работата си. Само на 40 служители е предложено преместване в Ерланген, докато ситуацията в Еберн е още по-критична: там ще бъдат загубени 134 работни места, 37 служители могат да продължат да останат в Ерланген [nordbayern.de].
Регионални реакции
Реакцията на това решение е ясна: IG Metall е остро критичен и описва закриването като „скандал“ и „шок“ за работната сила. Областният администратор Томас Хаберман също описва загубата на работни места като „тежък удар за региона“ и подчертава, че иска да се погрижи за бъдещите перспективи за засегнатите служители.
Точната дата за закриването все още не е определена, но през настоящата година може да се направят значителни стъпки. Тази несигурност допринася за несигурността сред служителите в региона.
Състоянието на автомобилната индустрия
Но не само Valeo е засегнат от напрегнатата ситуация. Цялата германска автомобилна индустрия е под натиск. Според deutschlandfunk.de се очаква индустрията да продължи да се свива. Само във Volkswagen се очаква да бъдат загубени общо 35 000 работни места до 2030 г. Други компании като Bosch и Schaeffler също планират масови съкращения на работни места. Преминаването към електромобилност, което изисква преминаването от традиционни двигатели с вътрешно горене към нови технологии, постави индустрията пред големи предизвикателства.
Въпреки увеличаващите се цифри за продажби на електрически превозни средства, електронната мобилност все още не е нараснала в Германия. Към днешна дата има почти 30 милиона бензинови и 13,8 милиона дизелови превозни средства по пътищата, докато броят на електрическите коли е само 1,6 милиона. Липсата на стимули за покупка и цялостна инфраструктура за зареждане затруднява производителите да направят превключването.
Развитието в автомобилната индустрия хвърля голяма сянка върху служителите. Психическият натиск и икономическата несигурност нарастват, докато индустрията се опитва да отговори на новата реалност. Планираните мерки на Valeo са не само бизнес стъпка, но и ясен знак за предизвикателствата, които очакват служителите. Остава надеждата, че ще бъдат намерени решения, които са от полза както за служителите, така и за регионалната икономика.