Cyklisti v Erlangene: Hrboľatá obchádzka na kanáli Main-Dunaj!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nová výstavba plavebnej komory Erlangen mení cyklistické chodníky na kanáli Mohan-Dunaj. Boli zavedené odklony a alternatívy.

Neubau der Schleuse Erlangen verändert Radwege am Main-Donau-Kanal. Umleitungen und Alternativen wurden eingerichtet.
Nová výstavba plavebnej komory Erlangen mení cyklistické chodníky na kanáli Mohan-Dunaj. Boli zavedené odklony a alternatívy.

Cyklisti v Erlangene: Hrboľatá obchádzka na kanáli Main-Dunaj!

Nová výstavba plavebnej komory Erlangen sa ukázala byť výraznou prekážkou pre cyklistov na kanáli Mohan-Dunaj. Obvyklé cesty musia byť opustené a obchádzka je dosť hrboľatá. Ako NN oznámili, že počas výstavby musia cyklisti prejsť k plavebnej komore obchádzkami. Zodpovední sú pod tlakom, ale projektový manažér má srdce pre cyklistickú komunitu a ponúka nápravu na vlastné náklady. Celá vec sa však ukazuje ako výzva, pretože implementácia nie je jednoduchá.

V súlade s výzvami spojenými s výstavbou novej plavebnej komory zodpovední za plavebnú komoru Kriegenbrunn tvrdia, že aj tu treba počítať s uzávermi a odklonmi. Aby sa cyklistom trochu uľahčil život, bolo už vyvesené obchádzkové značenie, ktoré ukazuje obchádzkové trasy východne a západne od kanála, ako napr. schleuse-kriegenbrunn.wsv.de informovaný.

Podrobnosti o odklonoch

Odklony siahajú z Frauenaurachu do Fürth-Vach. Východná trasa kanálovej cesty vedie po dlhšej, ale pokojnej a malebnej ceste cez Regnitzwiesen a Eltersdorf. To sa rozprestiera na približne 5,5 kilometra. Naproti tomu západný variant z Hüttendorfu do Fürth-Vachu meria len okolo 3,5 kilometra, vedie však priamo popri plavebnej komore Kriegenbrunn a po cestách.

Cyklistická komunita sa musí pripraviť aj na preloženie existujúcich cyklospojení, najmä trasy z Kriegenbrunnu do Eltersdorfu. Od roku 2018 existuje alternatívna trasa z Frauenaurachu do Erlangen-Bruck, kde je teraz chodník cez Regnitzgrund spevnený a rozšírený. Požehnanie pre mnohých cyklistov: 23 schodov k mostu Regnitz nahradila rampa, ktorú môžu využívať aj cyklisti. To ukazuje, ako sa neustále zlepšuje sieť cyklotrás prostredníctvom spolupráce medzi mestom Erlangen a správou vodných ciest a lodnej dopravy.

Cyklistika v centre pozornosti

S pribúdajúcim počtom cyklistov v Nemecku sa stáva čoraz dôležitejším projekt „Bicycle Monitor“, ktorý od roku 2009 realizuje inštitút SINUS. Ako mobilitaetsforum.bund.de správy, tento projekt každé dva roky skúma náladu medzi cyklistami a necyklistami. V centre pozornosti je rozvoj cyklistiky v Nemecku. V roku 2025 sa bude mimoriadna pozornosť venovať aj názorom detí a mladých ľudí – skutočný krok správnym smerom!

Celkovo situácia okolo plavebných komôr v Erlangene a Kriegenbrunne ukazuje, že infraštruktúra pre cyklistov sa neustále modernizuje a dochádza k zlepšeniam. Uvidí sa, ako rýchlo sa nájdu riešenia, ktoré umožnia cyklistom opäť plynulú jazdu.