Ciclistas en Erlangen: ¡Desvío accidentado por el canal Meno-Danubio!

Ciclistas en Erlangen: ¡Desvío accidentado por el canal Meno-Danubio!

La nueva construcción de la esclusa de Erlangen se ha convertido en un importante obstáculo para los ciclistas en el canal Meno-Danubio. Hay que abandonar los caminos habituales y el desvío es bastante accidentado. Cómo NN Informó que los ciclistas deben tomar desvíos para llegar a la esclusa mientras avanza la construcción. Los responsables están bajo presión, pero el director del proyecto tiene corazón para la comunidad ciclista y se ofrece a remediar la situación por su cuenta. Sin embargo, todo esto resulta ser un desafío porque la implementación no es nada fácil.

Teniendo en cuenta los desafíos que plantea la construcción de la nueva esclusa, los responsables de la esclusa de Kriegenbrunn afirman que aquí también se deben esperar cierres y desvíos. Para hacer la vida un poco más fácil a los ciclistas, ya se han colocado señales de desvío que muestran las rutas de circunvalación al este y al oeste del canal, como schleuse-kriegenbrunn.wsv.de informado.

Detalles sobre los desvíos

Los desvíos se extienden desde Frauenaurach a Fürth-Vach. La ruta oriental de la ruta del canal discurre por un camino más largo pero tranquilo y pintoresco a través de Regnitzwiesen y Eltersdorf. Esto se extiende a unos 5,5 kilómetros. Por el contrario, la variante occidental de Hüttendorf a Fürth-Vach sólo mide unos 3,5 kilómetros, pero pasa directamente por la esclusa de Kriegenbrunn y recorre carreteras.

La comunidad ciclista también debe prepararse para la reubicación de las conexiones ciclistas existentes, especialmente la ruta de Kriegenbrunn a Eltersdorf. Desde 2018 existe una ruta alternativa de Frauenaurach a Erlangen-Bruck, donde ahora se ha asfaltado y ampliado el camino que atraviesa Regnitzgrund. Una bendición para muchos ciclistas: los 23 escalones que conducen al puente Regnitz fueron sustituidos por una rampa que también pueden utilizar los ciclistas. Esto muestra cómo la red de carriles bici se mejora continuamente gracias al trabajo conjunto entre la ciudad de Erlangen y la administración de vías navegables y marítimas.

El ciclismo en foco

Con el creciente número de ciclistas en Alemania, el proyecto "Bicycle Monitor", que lleva a cabo el Instituto SINUS desde 2009, adquiere cada vez más importancia. Cómo mobilitaetsforum.bund.de Según informa, este proyecto investiga el estado de ánimo entre ciclistas y no ciclistas cada dos años. La atención se centra en el desarrollo del ciclismo en Alemania. En 2025 también se prestará especial atención a las opiniones de los niños y jóvenes: ¡un verdadero paso en la dirección correcta!

En general, la situación en torno a las esclusas de Erlangen y Kriegenbrunn muestra que la infraestructura para ciclistas se moderniza continuamente y se realizan mejoras. Queda por ver con qué rapidez se encontrarán soluciones que permitan a los ciclistas volver a circular sin problemas.