راكبو الدراجات في إرلانجن: طريق وعر على قناة الدانوب الرئيسية!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يؤدي البناء الجديد لقفل إرلانجن إلى تغيير مسارات الدراجات على قناة الدانوب الرئيسية. لقد تم وضع التحويلات والبدائل.

Neubau der Schleuse Erlangen verändert Radwege am Main-Donau-Kanal. Umleitungen und Alternativen wurden eingerichtet.
يؤدي البناء الجديد لقفل إرلانجن إلى تغيير مسارات الدراجات على قناة الدانوب الرئيسية. لقد تم وضع التحويلات والبدائل.

راكبو الدراجات في إرلانجن: طريق وعر على قناة الدانوب الرئيسية!

تبين أن البناء الجديد لهويس إرلانجن يمثل عقبة كبيرة أمام راكبي الدراجات على قناة الدانوب الرئيسية. يجب التخلي عن المسارات المعتادة ويكون الالتفاف وعرًا إلى حد ما. كيف ن ذكرت أنه يتعين على راكبي الدراجات اتباع طرق تحويلية للوصول إلى القفل أثناء تقدم البناء. يتعرض المسؤولون للضغوط، لكن مدير المشروع لديه قلب لمجتمع ركوب الدراجات ويعرض معالجة الوضع على نفقته الخاصة. ومع ذلك، فإن الأمر برمته يمثل تحديًا لأن التنفيذ ليس سهلاً على الإطلاق.

تماشيًا مع التحديات المحيطة ببناء الهويس الجديد، يقول المسؤولون عن هويس كريجنبرون أنه يجب أيضًا توقع عمليات الإغلاق والتحويل هنا. ولجعل الحياة أسهل قليلاً لراكبي الدراجات، تم بالفعل وضع لافتات تحويلية توضح الطرق الالتفافية شرق وغرب القناة، مثل schleuse-kriegenbrunn.wsv.de أُبلغ.

تفاصيل حول التحويلات

تمتد التحويلات من Frauenaurach إلى Fürth-Vach. يؤدي المسار الشرقي لطريق القناة إلى مسار أطول ولكنه هادئ ومناظر خلابة عبر Regnitzwiesen وEltersdorf. ويمتد هذا إلى حوالي 5.5 كيلومتر. في المقابل، يبلغ طول البديل الغربي من Hüttendorf إلى Fürth-Vach حوالي 3.5 كيلومتر فقط، ولكنه يؤدي مباشرة عبر قفل Kriegenbrunn وعلى طول الطرق.

يجب على مجتمع ركوب الدراجات أيضًا الاستعداد لنقل وصلات الدراجات الموجودة، وخاصة الطريق من كريجنبرون إلى إلترسدورف. منذ عام 2018، أصبح هناك طريق بديل من فراوينوراخ إلى إرلانجن-بروك، حيث تم الآن تعبيد وتوسيع المسار عبر ريجنيتزغروند. نعمة للعديد من راكبي الدراجات: تم استبدال الخطوات الـ 23 المؤدية إلى جسر ريجنيتز بمنحدر يمكن لراكبي الدراجات أيضًا استخدامه. يوضح هذا كيف يتم تحسين شبكة مسارات الدراجات بشكل مستمر من خلال العمل التعاوني بين مدينة إرلانجن وإدارة الممرات المائية والشحن.

ركوب الدراجات في التركيز

مع تزايد عدد راكبي الدراجات في ألمانيا، أصبح مشروع "مراقبة الدراجات" الذي ينفذه معهد SINUS منذ عام 2009، أكثر أهمية. كيف mobilitaetsforum.bund.de التقارير، يبحث هذا المشروع في الحالة المزاجية بين راكبي الدراجات وغير راكبي الدراجات كل عامين. وينصب التركيز على تطوير ركوب الدراجات في ألمانيا. وفي عام 2025، سيتم أيضًا إيلاء اهتمام خاص لآراء الأطفال والشباب - وهي خطوة حقيقية في الاتجاه الصحيح!

بشكل عام، يُظهر الوضع حول الأقفال في إرلانجن وكريجنبرون أن البنية التحتية لراكبي الدراجات يتم تحديثها بشكل مستمر ويتم إجراء تحسينات عليها. ويبقى أن نرى مدى سرعة إيجاد الحلول لتمكين راكبي الدراجات من الركوب بسلاسة مرة أخرى.