Zamknięta kolej S-Bahn na trasie Feldkirchen – Erding: autobusy w użyciu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kolejne zamknięcie trasy S2 pomiędzy Feldkirchen i Erding z powodu uszkodzonej sygnalizatora. Usługa zastępcza do 30 listopada 2025 roku.

Erneute Streckensperrung der S2 zwischen Feldkirchen und Erding wegen defektem Stellwerk. Ersatzverkehr bis 30. November 2025.
Kolejne zamknięcie trasy S2 pomiędzy Feldkirchen i Erding z powodu uszkodzonej sygnalizatora. Usługa zastępcza do 30 listopada 2025 roku.

Zamknięta kolej S-Bahn na trasie Feldkirchen – Erding: autobusy w użyciu!

Obecnie w Bawarii występują znaczne zakłócenia w ruchu kolejowym, które dotykają wielu podróżnych. Z powodu uszkodzonej sygnalizatora trasa S2 pomiędzy Feldkirchen i Erding jest ponownie zamknięta. Od dzisiaj, 29 listopada 2025 r., na tej trasie nie można jeździć pociągami, ponieważ pociągi S-Bahn muszą zawracać w Feldkirchen. Jednakże Deutsche Bahn uruchomił usługę zastępczą, która zapewnia autobusy i taksówki o dużej pojemności między Feldkirchen a Erding. Aby uniknąć zaskoczenia, podróżni powinni upewnić się, że korzystają wyłącznie z pojazdów oznaczonych znakami „ruchu zastępczego”. Utrudnienia te mają potrwać do niedzielnego poranka, 30 listopada 2025 r. ed-live.de podaje, że obecnie pociągi nie zatrzymują się na przystankach St. Koloman i Aufhausen. Dla pasażerów tych stacji zorganizowano co 20 minut komunikację autobusową na trasie Markt Schwaben – Erding, która umożliwia połączenie z koleją S-Bahn i komunikacją regionalną.

Niestety tego typu nieprawidłowości w ruchu kolejowym nie są rzadkością. Oprócz problemów technicznych, takich jak te obecne z nastawnią, opóźnienia mogą powodować także wypadki lub prace budowlane. Podróżni polegają na otrzymywaniu aktualnych i przejrzystych informacji, dzięki czemu mogą odpowiednio dostosować swoje plany. Jak podaje news.de, Deutsche Bahn ogłosiło również, że do niedzieli będą obowiązywały ograniczenia na trasie Feldkirchen – Erding. Szczególnie denerwujące dla osób dojeżdżających do pracy jest to, że w ostatnich miesiącach punktualność pociągów często pozostawiała wiele do życzenia.

Opóźnienia: spojrzenie na punktualność Deutsche Bahn

W ostatnich latach punktualność Deutsche Bahn ulegała znacznym wahaniom. W 2023 r. punktualność pociągów dalekobieżnych kształtowała się jedynie na poziomie ok. 64%. To tragedia, jeśli weźmie się pod uwagę, że w 2022 r. było to jeszcze 65,2%. Według danych z 36% pociągów było opóźnionych o ponad sześć minut. news.de. W szczególności budowy, awarie pojazdów i problemy techniczne, takie jak obecne zakłócenia na S2, przyczyniają się do tej napiętej sytuacji.

Z innego raportu Deutschlandfunk wynika, że ​​punktualność może być jeszcze gorsza na intensywnie uczęszczanych trasach, takich jak trasa między Berlinem a Hamburgiem. W ostatnim miesiącu pociągi dalekobieżne na tej trasie odnotowały punktualność na poziomie zaledwie 57,1%. Powody obejmują duże natężenie ruchu i brak infrastruktury, ponieważ sieć kolejowa nie nadąża za rosnącą liczbą pasażerów. Presja na kolej jest duża, gdyż do 2029 r. w renowację infrastruktury kolejowej ma zostać zainwestowanych ponad 107 miliardów euro, aby zminimalizować tego typu problemy w przyszłości.

Podsumowując, okaże się, w jaki sposób te wyzwania zostaną rozwiązane. Na razie jednak ważne jest, aby podróżujący w regionie dowiadywali się o bieżącym rozwoju wydarzeń na trasie S2 między Feldkirchen a Erding i, w razie potrzeby, rozważyli alternatywne środki transportu do czasu usunięcia zakłóceń.