S-Bahn-afsluiting tussen Feldkirchen en Erding: bussen in gebruik!

S-Bahn-afsluiting tussen Feldkirchen en Erding: bussen in gebruik!

Er is momenteel sprake van een aanzienlijke verstoring van het treinverkeer in Beieren, waar veel reizigers last van hebben. Vanwege een defect seinhuis is de S2-route tussen Feldkirchen en Erding weer gesloten. Vanaf vandaag, 29 november 2025, zijn er geen treinreizen mogelijk op dit traject omdat de S-Bahn-treinen in Feldkirchen moeten keren. Deutsche Bahn heeft echter een vervangende dienst opgezet die bussen en taxi's met grote capaciteit aanbiedt tussen Feldkirchen en Erding. Reizigers moeten ervoor zorgen dat ze alleen voertuigen gebruiken met borden met ‘vervangend verkeer’ om te voorkomen dat ze overrompeld worden. Deze verstoringen zullen naar verwachting duren tot en met zondagochtend 30 november 2025. ed-live.de meldt dat de treinen momenteel niet stoppen bij de haltes St. Koloman en Aufhausen. Voor passagiers op deze stations werd elke 20 minuten een busdienst georganiseerd tussen Markt Schwaben en Erding, die verbindingen met de S-Bahn en het regionale vervoer mogelijk maakt.

Helaas zijn dergelijke onregelmatigheden in het spoorverkeer niet ongewoon. Naast technische problemen, zoals die momenteel met het seinhuis, kunnen ook ongelukken of bouwwerkzaamheden vertragingen veroorzaken. Reizigers vertrouwen erop dat ze tijdige en transparante informatie ontvangen, zodat ze hun plannen hierop kunnen aanpassen. Volgens news.de heeft Deutsche Bahn ook aangekondigd dat er tot en met zondag beperkingen gelden op de route tussen Feldkirchen en Erding. Wat voor pendelaars vooral vervelend is, is dat de treinpunctualiteit de laatste maanden vaak te wensen overlaat.

Vertragingen: een blik op de stiptheid van Deutsche Bahn

De punctualiteit van Deutsche Bahn fluctueert de afgelopen jaren aanzienlijk. In 2023 bedroeg de punctualiteit van de langeafstandstreinen slechts ongeveer 64%. Tragisch als je bedenkt dat dit in 2022 nog 65,2% was. Maar liefst 36% van de treinen had ruim zes minuten vertraging, blijkt uit cijfers van news.de. Met name bouwplaatsen, voertuigstoringen en technische problemen, zoals de huidige verstoring in de S2, dragen bij aan deze gespannen situatie.

Een ander rapport van Deutschlandfunk wijst erop dat de stiptheid nog slechter kan zijn op drukbezochte routes zoals die tussen Berlijn en Hamburg. De afgelopen maand noteerden langeafstandstreinen op dit traject een punctualiteit van slechts 57,1%. De redenen zijn onder meer de hoge verkeersvolumes en een gebrek aan infrastructuur, aangezien het spoorwegnet geen gelijke tred heeft gehouden met het toenemende aantal passagiers. De druk op het spoor is hoog: in 2029 moet ruim 107 miljard euro worden geïnvesteerd in de renovatie van de spoorinfrastructuur om dergelijke problemen in de toekomst tot een minimum te beperken.

Kortom, het valt nog te bezien hoe deze uitdagingen zullen worden aangepakt. Voorlopig blijft het echter belangrijk dat reizigers in de regio zich informeren over de actuele ontwikkelingen op de S2 tussen Feldkirchen en Erding en indien nodig alternatieve vervoersmiddelen overwegen totdat de verstoringen zijn opgelost.