Κλείσιμο του S-Bahn μεταξύ Feldkirchen και Erding: λεωφορεία σε χρήση!

Κλείσιμο του S-Bahn μεταξύ Feldkirchen και Erding: λεωφορεία σε χρήση!

Αυτή τη στιγμή υπάρχει σημαντική διακοπή στη σιδηροδρομική κυκλοφορία στη Βαυαρία, η οποία επηρεάζει πολλούς ταξιδιώτες. Λόγω ελαττωματικού κιβωτίου σήματος, η διαδρομή S2 μεταξύ Feldkirchen και Erding είναι ξανά κλειστή. Από σήμερα, 29 Νοεμβρίου 2025, δεν είναι δυνατές διαδρομές με τρένο σε αυτήν τη διαδρομή, καθώς τα τρένα του S-Bahn πρέπει να στρίψουν στο Feldkirchen. Ωστόσο, η Deutsche Bahn έχει δημιουργήσει μια υπηρεσία αντικατάστασης που παρέχει λεωφορεία και ταξί μεγάλης χωρητικότητας μεταξύ Feldkirchen και Erding. Οι ταξιδιώτες θα πρέπει να φροντίζουν να χρησιμοποιούν μόνο οχήματα με «αντικατάσταση» πινακίδων κυκλοφορίας για να αποφύγουν τους απρόοπτους. Αυτές οι διακοπές αναμένεται να διαρκέσουν μέχρι το πρωί της Κυριακής, 30 Νοεμβρίου 2025. ed-live.de αναφέρει ότι τα τρένα δεν σταματούν επί του παρόντος στις στάσεις St. Koloman και Aufhausen. Για τους επιβάτες σε αυτούς τους σταθμούς, οργανωνόταν ένα λεωφορείο κάθε 20 λεπτά μεταξύ Markt Schwaben και Erding, το οποίο επιτρέπει συνδέσεις με τον S-Bahn και τις περιφερειακές συγκοινωνίες.

Δυστυχώς, τέτοιες παρατυπίες στη σιδηροδρομική κυκλοφορία δεν είναι ασυνήθιστες. Εκτός από τεχνικά προβλήματα, όπως αυτά που υπάρχουν αυτήν τη στιγμή με το κιβώτιο σημάτων, ατυχήματα ή κατασκευαστικές εργασίες μπορούν επίσης να προκαλέσουν καθυστερήσεις. Οι ταξιδιώτες βασίζονται στη λήψη έγκαιρων και διαφανών πληροφοριών, ώστε να μπορούν να προσαρμόσουν τα σχέδιά τους ανάλογα. Σύμφωνα με το news.de, η Deutsche Bahn ανακοίνωσε επίσης ότι θα υπάρχουν περιορισμοί στη διαδρομή μεταξύ Feldkirchen και Erding μέχρι την Κυριακή. Αυτό που είναι ιδιαίτερα ενοχλητικό για τους μετακινούμενους είναι ότι η ακρίβεια των τρένων συχνά αφήνει κάτι το επιθυμητό τους τελευταίους μήνες.

Καθυστερήσεις: Μια ματιά στην ακρίβεια της Deutsche Bahn

Η ακρίβεια της Deutsche Bahn παρουσιάζει σημαντικές διακυμάνσεις τα τελευταία χρόνια. Το 2023, η ακρίβεια των τρένων μεγάλων αποστάσεων ήταν μόνο περίπου 64%. Τραγικό αν σκεφτεί κανείς ότι ήταν ακόμα 65,2% το 2022. Ένα πλήρες 36% των τρένων καθυστέρησε πάνω από έξι λεπτά, σύμφωνα με στοιχεία από news.de. Συγκεκριμένα, τα εργοτάξια, οι δυσλειτουργίες των οχημάτων και τα τεχνικά προβλήματα, όπως η τρέχουσα διαταραχή στο S2, συμβάλλουν σε αυτήν την τεταμένη κατάσταση.

Μια άλλη αναφορά από το Deutschlandfunk επισημαίνει ότι η ακρίβεια μπορεί να είναι ακόμη χειρότερη σε διαδρομές με μεγάλη χρήση, όπως αυτή μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου. Τον τελευταίο μήνα, τα τρένα μεγάλων αποστάσεων σε αυτή τη διαδρομή κατέγραψαν ακρίβεια μόλις 57,1%. Οι λόγοι περιλαμβάνουν μεγάλους όγκους κυκλοφορίας και έλλειψη υποδομών, καθώς το σιδηροδρομικό δίκτυο δεν συμβαδίζει με τον αυξανόμενο αριθμό επιβατών. Η πίεση στον σιδηρόδρομο είναι υψηλή, καθώς μέχρι το 2029 πρόκειται να επενδυθούν πάνω από 107 δισ. ευρώ για την ανακαίνιση της σιδηροδρομικής υποδομής προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν τέτοια προβλήματα στο μέλλον.

Συνοπτικά, μένει να δούμε πώς θα αντιμετωπιστούν αυτές οι προκλήσεις. Προς το παρόν, ωστόσο, παραμένει σημαντικό για τους ταξιδιώτες στην περιοχή να ενημερωθούν για τις τρέχουσες εξελίξεις στο S2 μεταξύ Feldkirchen και Erding και, εάν χρειαστεί, να εξετάσουν εναλλακτικά μέσα μεταφοράς μέχρι να επιλυθούν οι διακοπές.