Caos ferroviario il 14 luglio: S2 ritardato a causa di un difetto!
Il 14 luglio 2025 si verificheranno dei ritardi sulla S2 tra Altenerding ed Erding a causa di difetti tecnici.

Caos ferroviario il 14 luglio: S2 ritardato a causa di un difetto!
Attualmente il viaggio in treno per pendolari e viaggiatori nell'area di Monaco è tutt'altro che rilassato. Oggi, 14 luglio 2025, sulla S2 tra Altenerding ed Erding si verificheranno ritardi da 10 a 15 minuti, a cui si aggiungeranno isolate cancellazioni parziali. Forte ed-live.de La ragione di questa spiacevole situazione è un difetto tecnico al passaggio a livello.
Ma non è solo l'S2 ad avere problemi. Domenica pomeriggio si sono verificati enormi disagi sulla linea principale di Monaco con ritardi fino a 60 minuti, deviazioni e in alcuni casi cancellazioni complete. Questi problemi sono stati causati dai lavori di riparazione di un segnale nella zona di Laim. Particolarmente colpite sono le linee S5, S2, S4 e S8, che devono registrare le deviazioni e bloccare le soppressioni Giornale della sera riportato.
Linee e deviazioni della S-Bahn interessate
Gli effetti sono i seguenti:
- S5:
- S2:
- S4:
- S8:
I problemi nel trasporto ferroviario non sono una coincidenza. Il cambiamento climatico ha messo in luce l’importanza della ferrovia come mezzo di trasporto rispettoso dell’ambiente. Lo spostamento del trasporto passeggeri e merci su rotaia può ridurre significativamente le emissioni di CO₂ Statista note. Prima della crisi dovuta al coronavirus si osservava un aumento del numero di passeggeri e di merci trasportate su rotaia, il che dimostra che la ferrovia è un mezzo di trasporto molto popolare.
Investimenti e sfide future
Il governo federale tedesco ha quindi deciso misure per promuovere la mobilità sostenibile, tra cui una riduzione dell’IVA per il trasporto ferroviario a lunga percorrenza e maggiori investimenti nel trasporto ferroviario. Tuttavia, il ritardo negli investimenti nella rete ferroviaria tedesca rimane significativo, il che significa che l’importo degli investimenti pro capite nell’infrastruttura ferroviaria in Germania è stato finora inferiore a quello della Svizzera e dell’Austria.
Date le attuali interruzioni e difficoltà tecniche, si spera che presto si possa intravedere una soluzione. I passeggeri ti ringrazieranno, perché chi vorrebbe aspettare in stazione più del necessario?