Влаков хаос на 14 юли: S2 закъснява поради дефект!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 14 юли 2025 г. ще има закъснения по S2 между Алтенердинг и Ердинг поради технически дефекти.

Am 14.07.2025 kommt es auf der S2 zwischen Altenerding und Erding zu Verspätungen wegen technischer Defekte.
На 14 юли 2025 г. ще има закъснения по S2 между Алтенердинг и Ердинг поради технически дефекти.

Влаков хаос на 14 юли: S2 закъснява поради дефект!

Пътуването с влак за пътуващите и пътуващите в района на Мюнхен в момента е всичко друго, но не и спокойно. Днес, на 14 юли 2025 г., ще има закъснения от 10 до 15 минути по S2 между Алтенердинг и Ердинг, допълнени от отделни частични анулации. Силно ed-live.de Техническа неизправност на жп прелез е причината за тази неприятна ситуация.

Но не само S2 има проблеми. В неделя следобед имаше масивни прекъсвания по главния маршрут на Мюнхен със закъснения до 60 минути, отклонения и в някои случаи пълни анулации. Ремонтът на сигнализация в квартал Лайм предизвика тези затруднения. Линии S5, S2, S4 и S8 са особено засегнати, тъй като всички те трябва да записват отклонения и да спират отмяната Вечерен вестник докладвани.

Засегнати линии и отклонения на S-Bahn

Ефектите са както следва:

  • S5:
  • S2:
  • S4:
  • S8:

Проблемите в железопътния транспорт не са случайни. Изменението на климата постави на фокус значението на железопътния транспорт като екологично средство за транспорт. Пренасочването на пътническия и товарния транспорт към железопътния транспорт може значително да намали емисиите на CO₂ Statista бележки. Преди Корона кризата се наблюдава увеличение на броя на превозените пътници и стоки с железопътен транспорт, което показва, че железопътният транспорт е много популярен като транспортно средство.

Бъдещи инвестиции и предизвикателства

Германското федерално правителство взе решение за мерки за насърчаване на устойчивата мобилност, включително намаляване на ДДС за железопътния транспорт на дълги разстояния и увеличаване на инвестициите в железопътния транспорт. Въпреки това изоставането на инвестициите в германската железопътна мрежа остава значително, което означава, че сумата на инвестициите на глава от населението в железопътна инфраструктура в Германия досега е била по-ниска, отколкото в Швейцария и Австрия.

Предвид настоящите прекъсвания и технически затруднения, да се надяваме, че скоро ще се появи решение. Пътниците ще ви благодарят, защото кой иска да чака на гарата повече от необходимото?