Tõsine mootorrattaõnnetus Bachhageli ja Wittislingeni vahel: vigastada saanud!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Raske liiklusõnnetus Dillingeni lähedal: mootorrattur sai viga, riigitee suletud. Õnnetuste analüüsid ja ennetusnõuanded.

Schwerer Verkehrsunfall bei Dillingen: Motorradfahrerin verletzt, Staatsstraße gesperrt. Unfallanalysen und Präventionstipps.
Raske liiklusõnnetus Dillingeni lähedal: mootorrattur sai viga, riigitee suletud. Õnnetuste analüüsid ja ennetusnõuanded.

Tõsine mootorrattaõnnetus Bachhageli ja Wittislingeni vahel: vigastada saanud!

Laupäeva hommikul, 23. juunil 2025 juhtus Bachhageli ja Wittislingeni vahel raske liiklusõnnetus, milles sai raskelt vigastada tema kergmootorrattal KTM sõitnud 47-aastane mootorrattur. Kella 9.35 paiku kaotas naine sõiduki üle kontrolli ja läks vastassuunavööndisse, kus põrkas kokku vastutuleva autoga. Kokkupõrke tagajärjel sai vigastada mitte ainult välispeegel, vaid ka teine ​​Passat ei pääsenud ohtlikust olukorrast ja pöördus 180 kraadi. Teine sõiduk, samuti Passat, paiskus seejärel vastu pöörlevat autot ja paiskus rohuääres külili. Sündmuste minut-minutite kirjeldus näitab, kui dramaatiliselt ja kiiresti võivad sellised õnnetused juhtuda.

Mootorrattur sai säärevigastuse ja ta toimetati Augsburgi ülikooli haiglasse. Õnneks said teises ja kolmandas sõidukis viibinud inimesed kergemaid vigastusi ning neile anti kohapeal abi. Õnnetuskohale sattunud 42-aastane esmaabiandja vaatas viga saanud mootorratturi järele kuni päästeteenistuse saabumiseni. Neljanda sõiduki juht sai küünarvarrevigastuse ja viidi Heidenheimi haiglasse.

Kahjustused ja hädaolukorras reageerimine

Materiaalne kahju on tohutu: mootorratturi majanduslik kogukahju on 3000 euro ringis, kolmanda sõiduki, Passati, kahju aga 12 000 eurot. Neljas sõiduk, samuti Passat, klassifitseeritakse 20 000 euro väärtuses majanduslikuks kogukahjuks ning ka teisele autole sai 500 euro väärtuses kahju välispeeglist. Riigimaantee suleti õnnetuse uurimise ajaks mõlemas suunas ning olukorra kontrolli alla saamiseks saadeti kohale Oberbechingeni, Bachhageli ja Burghageli tuletõrjebrigaadid.

Sellised õnnetused rõhutavad, kui ohtlik võib mootorrattaga sõitmine olla. ADACi analüüside kohaselt satuvad mootorrattad õnnetustesse neli korda sagedamini kui autod ning mootorratturite õnnetusjuhtumite arv on praegustel andmetel seitse korda suurem. Rasked õnnetused mõjutavad eriti noori juhte. Saksamaa teedel kaotab igal aastal elu üle 500 mootorratturi ja peaaegu 10 000 saab raskeid vigastusi. Kõige sagedasemad õnnetuste põhjused on ebakorrektne käitumine, möödasõiduvead ja sobimatu kiirus. Seetõttu on mootorratturitel eriti oluline läbida regulaarne sõiduohutusalane koolitus ja kanda alati hästi nähtavat kaitseriietust, et end võimalikult hästi kaitsta.

Ennetus ja turvalisus

Lisaks isiklikule turvalisusele mängib selliste õnnetuste ärahoidmisel olulist rolli ka infrastruktuur. Oluline on nähtavus ja head teeolud. Kulusäästlikud meetmed, nagu taimestiku kärpimine või takistuste eemaldamine, võivad liiklusohutust oluliselt kaasa aidata. Mootorratturid peaksid ka oma sõidukeid regulaarselt kontrollima ja veenduma, et nad istuvad proovisõitudel õigesti, et vältida võimalikke raskusi sõidu ajal.

Arvestades neid asjaolusid, on paljud mootorratturid teadlikud, et hea sõiduoskus ja ohutusnõuannete järgimine võivad õnnetuste vältimiseks kaitsta mitte ainult iseennast, vaid ka teisi liiklejaid.

Jääb üle loota kõigil asjaosalistel, et järgmistel sõitudel muutuvad märgid rohelisemaks ja teadlikkus ohutusest teedel. Mootorrattaõnnetuste tausta ja ennetusmeetmetega saate lähemalt tutvuda aadressil ADAC ja saadaolevad aruanded Augsburgi kindral.