Bernadette Felsch: Ekologiczna zmiana na rzecz większego bezpieczeństwa ruchu drogowego w Münsing!

Bernadette Felsch: Ekologiczna zmiana na rzecz większego bezpieczeństwa ruchu drogowego w Münsing!

W Münsing wszystko kręci się wokół ruchu – i to nie tylko w sensie przenośnym. Bernadette Felsch, nominowana przez Partię Zielonych jako kandydatka na burmistrza w wyborach samorządowych w 2026 r., pasjonuje się poprawą bezpieczeństwa drogowego. Ich bogate doświadczenie i wiedza na temat mobilności mogą wnieść powiew świeżego powietrza do społeczności. Felsch była przewodniczącą Ogólnego Niemieckiego Klubu Rowerowego (ADFC) w Bawarii przez siedem lat, do maja 2025 r., gdzie zdobyła cenną wiedzę specjalistyczną na tematy związane z mobilnością.

Felsch był także siłą napędową inicjatywy „Radentscheid Bayern”, która zapoczątkowała referendum w latach 2022 i 2023. Celem tej inicjatywy było wprowadzenie ustawy rowerowej, która nie tylko podwoiłaby budżet rowerowy, ale także promowała budowę ścieżek rowerowych na obszarach wiejskich. Pomimo trudnych warunków ramowych, takich jak zadowalający udział ruchu rowerowego na poziomie 10% w całkowitej pracy transportowej, do 2022 r. udział ten wzrósł jedynie do 11%. Jest to fakt szczególnie ważny dla Felscha.

Nowe prawo rowerowe w Bawarii

Ustawa rowerowa, która weszła w życie 1 sierpnia 2023 r., ma na celu poprawę jakości życia społeczności poprzez optymalizację warunków dla rowerzystów w Bawarii. Rząd Bawarii planuje wybudować do końca 2030 r. 1500 km nowych ścieżek rowerowych. Bayern.de podkreśla, że ​​już w 2023 r. wybudowano około 245 km ścieżek rowerowych. Jednak realizacja nie zawsze przebiega tak szybko, jak życzyliby sobie inicjatorzy. Braki w ścieżkach rowerowych są nadal widoczne, szczególnie na obszarach wiejskich.

„Coś tam jest!” – mówi Felsch, który jest przekonany, że otwarta i szczera wymiana informacji na temat kwestii mobilności jest konieczna, aby móc odpowiedzieć na potrzeby wszystkich obywateli. Sama ukończyła szkolenie na agenta podróży we Fryburgu, następnie studiowała administrację i prawo w Hof oraz nauki polityczne w Monachium. Dzięki 24-letniemu doświadczeniu w stolicy kraju związkowego Monachium, w tym 12-letniemu doświadczeniu jako specjalistka w urzędach burmistrzów, wnosi nie tylko pasję, ale także niezbędny know-how.

Innym problemem inicjatyw rowerowych jest poprawa infrastruktury rowerowej w Monachium i poza nim. Wprowadzono bilet za 1 euro za przejazd rowerem komunikacją miejską, jednak wprowadzono liczne ograniczenia, które zmniejszyły jego atrakcyjność. Również tutaj jest jeszcze wiele do zrobienia – podkreśla Felsch i pragnie, aby obywatele mogli aktywnie uczestniczyć w kształtowaniu społeczności.

Przyszłość kolarstwa w Bawarii

Założenie Bawarskiego Związku Rowerowego planowane jest w formie okrągłego stołu poświęconego tematom rowerowym. Inicjatywa ma na celu większe zaangażowanie obywateli w procesy planowania i dalszą poprawę infrastruktury. Inicjatywy obywatelskie na rzecz lepszej infrastruktury rowerowej podjęto już w 11 bawarskich miastach, lecz realizacja tych planów jest często powolna. Najnowsze wydarzenia pokazują, że CSU, która od 2017 r. do początku 2023 r. odrzucała ustawę rowerową, teraz doświadczyła zmiany zdania ze względu na wysoki poziom poparcia dla decyzji rowerowej. Pozostaje jednak pytanie, jak szybko i skutecznie uda się wdrożyć przyszłe ścieżki rowerowe.

Bernadette Felsch jest zdeterminowana zainicjować trwałe zmiany w wyborach samorządowych w 2026 roku. Ich wizja obejmuje nie tylko poprawę ruchu rowerowego, ale także aktywne uczestnictwo w społeczności, w której liczy się każdy głos. „To ważne dla nas wszystkich!” – podkreśla.

Mieszkańcy Münsing mogą być podekscytowani tym, jak w nadchodzących latach będzie się rozwijać sytuacja na drogach i infrastruktura rowerowa. Ostatecznie dynamiczna i bezpieczna jazda na rowerze jest kluczem do lepszej jakości życia w społeczności.

Więcej informacji na temat inicjatywy Radentscheid Bayern i planowanych postępów w jeździe na rowerze można znaleźć na stronie Radentscheid Bayern.