Bernadeta Felša: Zaļa izbraukšana lielākai satiksmes drošībai Minsingā!

Bernadeta Felša: Zaļa izbraukšana lielākai satiksmes drošībai Minsingā!

Minsingā viss griežas ap kustību – un ne tikai pārnestā nozīmē. Bernadete Felša, kura tika izvirzīta kā Zaļās partijas mēra kandidāte 2026. gada pašvaldību vēlēšanām, aizraujas ar ceļu satiksmes drošības uzlabošanu. Viņu plašā pieredze un zināšanas par mobilitāti varētu ienest sabiedrībā svaiga gaisa elpu. Felša septiņus gadus līdz 2025. gada maijam bija General German Bicycle Club (ADFC) priekšsēdētāja Bavārijā, kur viņa ieguva vērtīgas zināšanas par mobilitātes tēmām.

Felšs bija arī iniciatīvas “Radentscheid Bayern” dzinējspēks, ar kuru 2022. un 2023. gadā tika uzsākts referendums. Šīs iniciatīvas mērķis bija izstrādāt velo likumu, kas ne tikai dubultotu velosipēdu budžetu, bet arī veicinātu veloceliņu izbūvi lauku apvidos. Neraugoties uz sarežģītajiem pamatnosacījumiem, piemēram, apmierinošo riteņbraukšanas īpatsvaru 10% apmērā no kopējā transporta veiktspējas, līdz 2022. gadam šī daļa ir pieaugusi tikai līdz 11%. Fakts, kas Felsch ir īpaši svarīgs.

Jauns Bavārijas riteņbraukšanas likums

Riteņbraukšanas likuma, kas stājās spēkā 2023. gada 1. augustā, mērķis ir uzlabot dzīves kvalitāti kopienās, optimizējot apstākļus riteņbraucējiem Bavārijā. Bavārijas štata valdība plāno līdz 2030. gada beigām izbūvēt 1500 kilometrus jaunu veloceliņu. Bayern.de uzsver, ka aptuveni 245 km veloceliņu tika izbūvēti jau 2023. gadā. Tomēr ieviešana ne vienmēr būtu bijusi tāda, kā būtu vēlējies. Veloceliņu nepilnības joprojām ir acīmredzamas, īpaši lauku apvidos.

"Tur kaut kas ir!" saka Felšs, kurš ir pārliecināts, ka ir nepieciešama atklāta un godīga apmaiņa par mobilitātes jautājumiem, lai reaģētu uz visu iedzīvotāju vajadzībām. Viņa pati pabeidza ceļojumu aģentes apmācību Freiburgā un pēc tam studēja administrāciju un jurisprudenci Hofā un politikas zinātni Minhenē. Ar 24 gadu pieredzi Minhenes štata galvaspilsētā, tostarp divpadsmit gadus kā speciāliste mēru birojos, viņa ienes ne tikai aizraušanos, bet arī nepieciešamās zināšanas.

Vēl viens velosipēdistu iniciatīvu uzdevums ir uzlabot riteņbraukšanas infrastruktūru Minhenē un ārpus tās. Tika ieviesta viena eiro biļete braukšanai ar velosipēdu sabiedriskajā transportā, taču bija daudz ierobežojumu, kas to padara mazāk pievilcīgu. Arī šeit vēl ir daudz darāmā, uzsver Felšs un vēlas, lai iedzīvotāji varētu aktīvi piedalīties kopienas veidošanā.

Riteņbraukšanas nākotne Bavārijā

Bavārijas riteņbraukšanas alianses dibināšana plānota kā apaļais galds par riteņbraukšanas tēmām. Iniciatīvas mērķis ir iedzīvotājus ciešāk iesaistīt plānošanas procesos un turpināt uzlabot infrastruktūru. Iedzīvotāju iniciatīvas veloinfrastruktūras uzlabošanai jau ir uzsāktas 11 Bavārijas pilsētās, taču šo plānu īstenošana bieži notiek lēni. Jaunākie notikumi liecina, ka CSU, kas no 2017. gada līdz 2023. gada sākumam noraidīja riteņbraukšanas likumu, šobrīd ir piedzīvojusi viedokļu maiņu saistībā ar lielo atbalstu riteņbraukšanas lēmumam. Taču atklāts paliek jautājums, cik ātri un efektīvi var īstenot topošos veloceliņus.

Bernadete Felša ir apņēmības pilna rosināt ilgstošas ​​pārmaiņas 2026. gada pašvaldību vēlēšanās. Viņu vīzija ietver ne tikai riteņbraukšanas uzlabošanu, bet arī aktīvu līdzdalību sabiedrībā, kurā katra balss ir svarīga. "Tas ir svarīgi mums visiem!" viņa uzsver.

Minsingas iedzīvotāji var būt satraukti, redzot, kā turpmākajos gados attīstīsies satiksmes situācija un veloinfrastruktūra. Galu galā dinamiska un droša riteņbraukšana ir atslēga uz labāku dzīves kvalitāti sabiedrībā.

Lai iegūtu papildinformāciju par Radentscheid Bayern iniciatīvu un plānoto progresu riteņbraukšanā, apmeklējiet vietni Radentscheid Bayern.