VW välttyi 4,3 miljoonan euron sakolta dieselskandaalissa vian takia!

VW välttyi 4,3 miljoonan euron sakolta dieselskandaalissa vian takia!

Dieselskandaali on painanut voimakkaasti Volkswagenia viime vuosina, ja viimeaikainen kehitys osoittaa, että yhtiö kohtaa edelleen oikeudellisia haasteita. Volkswagen-konserni on tällä hetkellä välttynyt 4,3 miljoonan euron sakolta, joka olisi seurannut tietosuojaloukkauksista. Miten Pääposti kertoi, että keskeinen viranomainen, Hannoverin yleinen syyttäjä, oli laiminlyönyt kirjeenvaihdossaan ja oli unohtanut allekirjoittaa tärkeän asiakirjan. Tämä häiriö merkitsi sitä, että yhtiötä ei toistaiseksi voida pyytää maksamaan.

Oikeudellisten riita-asioiden painopiste on työntekijöille annettu riittämätön tieto heidän tietojensa siirtämisestä Yhdysvaltain valvontaviranomaiselle Larry Thompsonille. Vuonna 2015 paljastetun dieselskandaalin käsitteleminen on tuonut esiin uuden ongelman. Tuomioistuinten oli päätettävä, saiko Volkswagen luovuttaa 22 työntekijän nimet Yhdysvaltain viranomaisille toimittamatta heille riittävästi tietoja - mikä oli lopulta myös osa neuvotteluja HNA raportoitu.

Tietosuoja ristitulessa

Hannoverin hallinto-oikeuden päätös tuli yli kuuden tunnin käsittelyn jälkeen, ja siinä korostettiin, että vaikka työntekijöiden nimet sallittiin luovuttaa, heidän tiedot heistä olivat puutteellisia. Yhteensä viidestä Ala-Saksin tietosuojavastaavan VW:lle antamasta varoituksesta kaksi päätettiin yrityksen hyväksi, mutta kolme päätettiin vastustaa sitä. Erityisesti vahvistui syytös siitä, että viestintää EPA:n tilintarkastajien kanssa ei dokumentoitu riittävästi.

Osavaltioparlamentin CDU:n parlamenttiryhmä on kuvaillut asiaa skandaaliksi ja suunnittelee keskustelua lakivaliokunnassa. Syyttäjänviraston tiedottaja kuvaili tilannetta yksittäistapaukseksi, joka johtuu valitettavista olosuhteista ja raskaasta työtaakasta. Nähtäväksi jää kuitenkin, kuinka VW reagoi edelleen voimassa oleviin tietosuojavaatimuksiin.

Verinen skandaali

Volkswagenin dieselskandaali on kiehtonut yritystä vuodesta 2015 lähtien, ja oikeudelliset seuraukset ovat yhteensä vaikuttavat 32 miljardia euroa. Nyt yhä enemmän huomiota herättävät tietosuojanäkökohdat voivat aiheuttaa VW:lle merkittävää päänsärkyä jatkokäsittelyssä. Asianomaiset tuomioistuimet ovat yhtä mieltä siitä, että VW oli osittain perusteltu, mutta ei kokonaisuudessaan: dieselskandaali ei ole vain taloudellinen, vaan myös laillinen miinakenttä autonvalmistajalle.

Vaikka tuomio ei ole vielä lopullinen ja sekä VW että yleinen syyttäjä harkitsevat, miten edetä, yleisön käsitys yrityksestä on edelleen tarkasteltuna. Viestintä- ja tietosuojamääräysten haasteet ovat nyt tämänhetkisiä ja tulevia haasteita, jotka Volkswagenin on kohdattava.

Tässä tilanteessa herää kysymys: Miten VW noudattaa tietosuojamääräyksiä tulevaisuudessa ja samalla saa takaisin työntekijöidensä ja asiakkaidensa luottamuksen? Täällä tarvitaan hyvää kättä.