Pirmasis Augsburgo gaisro gesinimo robotas: kelia revoliuciją saugai ant bėgių!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Naudodamas naująjį RTE robotą, Augsburgas remiasi naujoviškomis technologijomis, siekdamas didesnio saugumo ir efektyvumo dirbant tuneliuose.

Augsburg setzt mit dem neuen RTE Robot bei Einsätzen in Tunneln auf innovative Technik für mehr Sicherheit und Effizienz.
Naudodamas naująjį RTE robotą, Augsburgas remiasi naujoviškomis technologijomis, siekdamas didesnio saugumo ir efektyvumo dirbant tuneliuose.

Pirmasis Augsburgo gaisro gesinimo robotas: kelia revoliuciją saugai ant bėgių!

Žinia iš Augsburgo kelia bangas! Šiandien, 2025 m. lapkričio 12 d., buvo pristatytas pirmasis gaisro gesinimo robotas ant bėgių – technologinis stebuklas, kuris naudojamas įvykus avarijoms ir gaisrams tramvajaus tuneliuose. „RTE robotas“ ne tik aprūpintas kameromis ir vandens patrankomis, bet ir gali gabenti sunkią techniką bei suteikti svarbią informaciją apie situaciją. Tai leidžia atlikti operacijas pačiomis sudėtingiausiomis sąlygomis nekeliant pavojaus pagalbos tarnyboms. Ši naujovė yra tikra pažanga Augsburgo piliečių ir pagalbos tarnybų saugumui Augsburg.de pranešė.

Merė Eva Weber pabrėžia miesto išradingumą ir novatorišką jėgą bei pabrėžia, kad robotas yra techninio tobulėjimo simbolis. Jürgenas Ferggas, Stadtwerke Augsburg (swa) atstovas, kalba apie padidintą keleivių ir eismo dalyvių saugumą, kurį galima pasiekti šiomis priemonėmis. Priešgaisrinės apsaugos tarybos narys Albert Kreutmayr priduria, kad RTE robotas žymiai padidina veiklos efektyvumą. „Tai geras prisilietimas, kuris čia rodomas! sako Kreutmayr.

Lankstus RTE roboto naudojimas

RTE robotas gali būti naudojamas ne tik bėgiuose, bet ir bekelėje ir net po vandeniu. „Tikras universalus“, – taip tai mato swa atstovas. Jis pirmą kartą bus naudojamas tramvajaus tunelyje po Augsburgo centrine stotimi, kuris yra maždaug 600 metrų ilgio. Tačiau reikia šiek tiek kantrybės: šiuo metu tunelyje ir stotelėje vyksta elektros sistemų montavimas, kuris turėtų būti baigtas 2026 metų pabaigoje arba vėliausiai 2027 metų viduryje.

Kitais metais taip pat prasidės prisijungimo prie esamos 6 linijos bėgių kelio darbai. Planuojama, kad „Augsburgo centrinės stoties mobilumo mazgas“ bus visiškai pradėtas eksploatuoti 2027 m. pabaigoje. Šiais pokyčiais Augsburgas dar kartą parodo, kad miestas yra technologijų pažangos priešakyje ir yra įsipareigojęs užtikrinti savo piliečių saugumą ir gerovę, tuo pat metu pasikliaujant inovatyviais sprendimais.

Žvilgsnis į mūsų miesto ateitį, kuri atrodo daug žadanti! Pavyzdys gali būti bendradarbiavimas su TATA Consultancy Services, kuri atlieka techninį tokių projektų palaikymą – tai atsispindi ir šiuolaikiniame požiūryje į miesto iššūkius. Akivaizdu, kad Augsburgas yra įsipareigojęs atlikti novatorišką darbą, o RTE robotas yra dar vienas žingsnis šia kryptimi.